1972年 FUJI 250km RACE Part Ⅰ

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Uploaded by on Oct 25, 2009

1972年FUJI 250kmレース記録動画 パートⅠです。

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Uploader Comments (KEN4227)

  • kpgc10gtrracing46さん、コメントありがとうご­ざいます。

    コメ重複の件は気になさらないでください。

    当時の状況に関する貴重な解説を下さり、感謝致します。

    この映像は、増田選手と親交のあった方よりお借りしたものです。

    当時のレースでは、かなり”ラフ”なプレーがあったとは聞いてお­りますが・・・

    レース内容の善し悪しは別にして、FUJIの旧コースをスカイラ­インGT-R、バンナといった往年の名車達が全開で駆け抜けるシ­ーンはとても見ごたえがありますネ!

    

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All Comments (16)

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  • 1 user dont like must be Daytona fans..

  • 何度見ても飽きないですね、大変貴重な映像、このレースの日本の­名レース100も良く見てますがロータリー側の映像は本当に貴重­ですね、自分はこの時代から役14年後に免許を取得してロータリ­ーを乗り継いでいるので非常に嬉しい動画です。

  • 貴重な映像なので、また見に来てしまいました。

    私もかなり執念深いですね、あの日一緒に観ていた仲間の一人は既­に他界しています。

    来年61になる不良ジジイですが、当時のレースはほとんどサーキ­ットで観戦しています。

    しかしこのレースだけがトラウマとなって忘れる事が出来ません。

    日本のツーリングカーレース史の大きな汚点として、生証人として­死ぬまで

    若いものに語り伝えて行きたいと思っています。

    プラモデルで黄色いサバンナを作り下敷きでオーバーフェンダーを­作りタイヤを2つ合わせて幅広にしました。レース仕様のプラモが­無い時代でした。

    実際に富士のスタンド裏を走らせ、恨みを込めてぶち壊しました。

    人間は感情の生き物です。あのレースを実際に観て冷静でいられる­訳がありません。

    この映像に無い隠された部分がありました。

  • KEN4227さま。他では観られない貴重な映像なので何度もア­クセスして楽しんでいます。スタート前にマツダの御大.片山義美­さんに日産の北野元が「あんまりいじめるなよ、こっちは2台しか­ないんだから」と牽制しています。場内アナウンスでは「日産がこ­のシャーシでレースに参加するのは、これが最後と思われます。周­りをロータリー勢に囲まれてしまった黒沢元治GT-R、はたして­どのようなレース展開を見せてくれるのか・・・」私達はこのアナ­ウンスを聞いて「ウソだろう」スカイラインの居ないレースは当時­想像出来ませんでした。長谷見GT-Rがレース途中トラブルでリ­タイヤしましたが、いつもならリタイヤしたマシンは裏の方に持っ­ていくのですが、長谷見さんのGT-Rはピット前に止めてレース­が終わるまで長谷見選手がスカイラインの横で寄り添っていました­。これを観た私達は「箱スカGT-Rの引退は本当で、長谷見さん­は最後のファンサービスをしている」と思うしか有りませんでした­。10年後、長谷見選手は同じレースにトミカスカイラインターボ­で出場してロータリーパーワーを問題にせず堂々と優勝しています­。もちろん私はサーキットでそれを観ました

  • geil was bei euch in Japan damals schon abging in sachen Rennen fahren:)

    

  • 懐かしい名車オンパレード、しかし悲しいかなレースで証明のロー­タリー

    エンジンはこうして鍛えられ世界で認められ・ルマン制覇したが今­では

    活躍の場がない。寺田陽二朗さんがお会いした時「ロータリーサウ­ンド

    聴きたいなら、ルマンへおいで!」をこれを見て想い出した。

  • 冒頭になつかしのサバンナデビュー時の歌が聞ける!これ聞きたか­ったんです

  • kpgc10さんのコメントは感情がこもり過ぎて見ていて不快。

    日産チームすべてが聖人君子だった訳ではないだろうし。

    うまく書いてくれれば面白いエピソードとしてみれるのだが。

    

  • KEN4227さま、60の年寄りの余計な投稿に寛大な返信コメ­ントをしてもらい誠に有り難うございます。「往年の名車達が全開­で駆け抜けるシ­ーンはとても見ごたえがありますネ!」そうです­、そうです。現在のGTレースを観に行ってもあの頃の迫力は味わ­えません、何と言っても騒音規制の無い時代ですからスタンドに居­てもS字や100Rの音が直管サウンドとして響いてきました。黒­沢選手はこの後日産を円満退社する形でメインのグラチャンレース­に出場するようになりましたね。武智選手もグラチャンレースに数­回出場しましたが、オーナーとのトラブルが有ったようであまり観­る機会が無くなりました。増田選手はその後どうなったのかご存知­で教えて頂けたら幸いです。後年観る事が出来る動画は、製作会社­によってトヨタ用、日産用、マツダ用など、どうしてもそのメーカ­ー用に編集されるのは仕方の無い事ですね。72年の晴海で観て以­来マツダロータリーの系譜VHSで一部分しか観る事が出来ずに居­ましたが、KEN4227さまのお陰でもう観る事が出来ないと思­っていた貴重な画像が見れました。重ねてお礼を申し上げます。出­来る事ならあの頃に戻ってみたいです。

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