路面電車の日本最急カーブ
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ビデオの構成がいいですね。実際にこの区間は乗りましたが、列車
正面から見ても車窓が完全に横に流れる、あたかも路線バスのよう に、それがよく伝わってます。それにしても、カーブ直前で一気に ブレーキをかけて10km/hまで速度を落として通行することも 乗ったときには驚きでしたね。 -
台車がすごいことになってるな
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All Comments (28)
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台車がwwwwwwwwwwwwヤバスwwwwwwwwwwww
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広電の方がまだすごいよ
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R11ww
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意外と速度落とさずに曲がれるんですね。制限は何キロなんだろ。
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すごい!4WSですね。
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すぐそばに住んでいるけど、まさかそんな珍しいところだったとは
知らなかった。 地元の人は特に何も思ってないよ
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電車台車のSuspentionが優れものですね、また昔の呉市
営電車は相当な速度で右に左に腰を振りながら(脚ばねをきかしな がら)坂を降りていたのを思いだしました、 路面電車の脚は案外柔らかいのですね。
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てか電車の車輪曲がるんだww
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電車って曲がれるんですねw
MAX00ism 11 months ago
@MAX00ism
曲がれる電車じゃないと曲がれません
この路線を走る4種類の車両のうち、曲がれるのは2種類です
kurikou 11 months ago
@kurikou その車両の情報を詳しくお願いいたします。
kenjiotintin 10 months ago
@kenjiotintin
曲がれる車両 モ780形(元名鉄:高床車 車内画像の車両) モ3100形(イベント専用) モ3200形(ずんぐりした古い車両) モ3500形(元東京都電7000形:動画の冒頭の車両)
曲がれない車両 モ800形(元名鉄:部分低床) T1000形(ほっトラム)
です。車両は6種類でした...
kurikou 10 months ago
車内から見たら電車じゃなくて車だよねww
kobukuro1127 1 year ago
@kobukuro1127
音を消したら「バスだよ」と言ってもわからないかもしれませんね
kurikou 1 year ago