Film "Eco Driving" cz. 3 z 3

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
16,114
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Aug 16, 2007

Film omawia problematykę związaną z nowym stylem jazdy -- ECO DRIVING. Omawia techniki pozwalające uzyskać większy komfort jazdy podczas podróży, zmniejszające zużycie paliwa, emisję spalin, koszty eksploatacji oraz powodujące wzrost bezpieczeństwa na drogach.

  • likes, 9 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • Co to jest "wtrysk turbo"? :-)

  • "Zwalniaj używając pedału hamulca, i jeśli to możliwe bez zmiany biegu na niższy" Nie rozumiem, przecież to właśnie hamowanie silnikiem redukując biegi, możliwie bez używania hamulca ponoć jest najbardziej ekonomiczne?!

see all

All Comments (17)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • nie mówią o silnikach Turbo benzyna czy diesel, przecież sa diesle bez turbiny :) a więc niskie obroty będą ok, ostatnio sprawdzałem spalanie i wyszło mi że faktycznie lepiej mocniej gazu czasem dać na niższych obrotach niż odwrotnie bo praca samego silnika to jest tarcie i im szybciej kręci tym więcej na to tracimy, myślę że ważne aby w Nm odpowiedniej wartości użytkować silnik.

  • 1500 - 2000 przy silnikach diesla , w takim razie ja wykręcam turbinkę bo jest zbędna.

  • @czikit21  Tak z czasów komuny - nawet lektor. Musi być z tamtych dziwnych czasów to wtedy zapewne były silniki z "wtryskiem turbo"

  • od kiedy w dislu biegi zmienia sie przy 1500 obr/min

    stek bzdur film chyba z czasow komuny

  • @javor7er zgadzam się, stek bzdur, pokroju, że należy hamować hamulcem roboczym bez redukcji biegów, gaszenie samochodu co chwilę (bo oczywiście nie uwzględniają tutaj zużycia przy tej czynności chociażby rozrusznika), jazda na zbyt niskich obrotach też szkodzi silnikowi i wcale nie powoduje zmniejszenia spalania, to takie męczenie silnika, to tak jak by jechać na rowerze pod górkę na max przerzutce, da się ale się przy tym człowiek namęczy. Sam prowadzę ciężarówkę (Actros) i mam jakieś pojęcie.

  • można by to wszystko powiedziec w 2 min ale jepiej napierdalac przez caly film srutu tutu

  • Stek bzdur. Większych pseudo fachowych wypowiedzi w jednostce czasu nie słyszałem. Jedyne, co jest w tym programie wartego uwagi to ta blondi babeczka. :-)

  • jakie smutki masakra;/ beznadzieja - może się sprawdza w teoria ale w praktyce to już w ogóle.

  • @fenek666 też mnie ciekawość zżera co to jest ???

  • nie wspomniano o głównych przyczynach zawyzonego spalania w mieście : niepłynności ruchu (władza wciąż blokuje montaż odmierzaczy czasu przy sygnalizacji) oraz za duże do płynnej jazdy miejskiej silniki niezdolne do wytwarzania mocy rzędu kilku kW przy max sprawności.

    To oczywiście tylko finalne przyczyny techniczne, .a przyczyną pierwotnai jest brak motywacji zarówno władz jak i keirowców do radykalnego ograniczenia spalania/ emisji. Po prostu wciąż nie jest niestety wystarczająco źle.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more