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Metrotren Coquimbo

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Uploaded by on Jul 5, 2008

¡Hagamos las cosas bien!
Para conocer el proyecto definitivo y proyectos aledaños contactarse a disglobal@gmail.com, Andrés Ramírez Cobo celular 9 3447583

Esta es una propuesta personal que podría ser una realidad, si se hacen las cosas bien y sacando las experiencias de los proyectos fracasados. Que el proyecto este operativo sólo cuando se termine en su totalidad y no por etapas es la base del éxito, además el sector de Las Compañías es primordial para su éxito, ya que el 50% de los habitantes de La Serena viven allí y son parte importante de la fuerza laboral de esta urbe.

Nesecitamos a toda la comunidad para hacer de este proyecto realidad y de todos los sectores Social, político y económico, sean todos bienvenidos a crear este gran proyecto.

Category:

Autos & Vehicles

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  • me parece una buena idea, pero creo que falata aun mas poblacion en la conurbacion , actualmente tienes 400.000 hbs, debesria superara el medio millon para que sea factible. Piensa que el MERVAL, de Viña Y Valaraiso, con toda la inversion y los nuevos trenes se pensaba que transportaria 20 millones de personas al año y al parecer es bastante menos, como 11 lo que pude ver en un informe del merval por internet de proyecciones, tu idea mas menos a cuantas personas trasladaria al año?

  • Yo creo que se podrí trasladar unos 8 millones anuales con la diferencia del Merval que solo existan frecuencias en la mañana de 6:00 a 10:00, medio día de 12:00 a 14:30 y tarde de 18:30 a 20:00.

  • El estudio también incluye acercamientos en buses a todas las estaciones desde zonas periféricas, la idea que este proyecto funcione con un solo pago para conbinar bus / tren / Bus, como se hace en Santiago, por qué nosotros no podemos tener ese beneficio? Si una persona vive en el milagro2 como va a Coqbo? Micro hasta el centro y desde el centro hasta Coqbo, pagando casi $1000, o vive el Las Compañias y quiere ir a Coqbo, el problema es similar, el recorrido se podrá hacer con $500

  • Si es un proyecto de trenes, necesariamente se van a necesitar platas públicas, entonces no puede ser un proyecto "apolítico". La política no es la mala, lo malo es la politiquería. Si hasta el precio del pan viene de alguna política pública o privada...

    Saludos

  • Si tienes razón, me refiero a que este proyecto no se transforme en una promesa mas, sobre todo en periodo de elecciones, donde todos prometen.

    Como Tambien podría ser un proyecto para reinvindicarse con la gente, hacer las cosas bien.

  • Parece Monardez021 que no conoces bien la zona un tren ligero por la Av del mar no es precisamente lo que se nescesita, ya que estaría diriguido sólo para el sector turístico, el tema es conectar la urbe desde las periferias, además que la Av del mar con cuatro esquinas está a solo dos cuadras de la carretera.

    La avenida Balmaceda y la 5 Norte es donde se traslada la gente hacia los extremos

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All Comments (48)

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  • seria fantastico que este proyecto fuese una realidad

  • digo lo mismo

    esperaria y le haria algunas modificaciones

  • DEVERIA HACERSE SI O SI, HACE FALTA Y ADEMAS SE VERIA BIEN ACA EN EL PUERTO ADEMAS DE LOS ALTOS PASAJES DE LAS MICROS QUE CADA VEZ SUBEN MAS...

  • ahora un niño de 13 o 14 años se apropio de esta idea, y la presento a un diputado, de la region dando a enteder que es suya...

  • Es una maravillosa idea, lamentablemente ya veo que las mafias de micros y locomocion colectiva se van a oponer con dientes y garras a este excelente proyecto que bajará los tacos y la contaminación, y aumentará la comodidad para los residentes y promoverá el turismo.

  • Creo que más que un metro como en Santiago y Valparaíso debería hacerse un tranvía en La Serena, es más fácil de construir y quedaría muy bonito con el entorno de la ciudad...es buena propuesta la que hiciste pero para que sea rentable debe integrarse con las micros, probablemente cuando alcanzemos el nivel de desarrollo de Europa sea factible y se piense más en el orden del transporte de las grandes ciudades de Chile

  • yo hace 3 o 2 años atras imagine este mismo proyecto para la descongestion del transporte publico en la ciudad en hrs pick es completamente rentable solo que hay que crear mas estaciones y generar otras rutas con tramo mas largo para que sea potencialmente estable, a mi percepcion los tramos deberian ser 3... 1.- la herradura, sindempart, coquimbo. 2.- coquimbo la serena con trayecto por ruta 5 y vuelta a coquimbo por balmaceda. 3.- las compañias, la serena, la antena y la florida. SALUDOS.

  • si quieres que se haga realidad tienes que realizar una EVALUACION DE PROYECTOS, de Nassir Sapag, el cual ahonda en todos los estudios que tienes que realizar, sin embargo el diseño es solo una etapa, tienes que ver los aspectos Financieros, Tecnicos, Mercado, Administrativos, Legales,si dedicas tiempo aun creayendo que es un proyecto rentable, en proyectos como este siempre habra componentes politicos asociados.Fijate el Aeropuerto de Tongoy o la ampliacion Puerto de Coquimbo

  • @ferrocaza y tu eres un allendista asqueroso

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