Come si guida la Renault Twizy

Immagini e impressioni live sulla prima auto-tandem elettrica. Si potrà comprare dall'inizio del 2012 a circa 7.000 euro, noleggio delle batterie escluso.

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[GarbagefileTV]

come al solito noi italiani sappaiamo solo criticare! se non è un ecomostro da 3 tonnelate che porta in giro un solo essere umano di 60Kg, consumando 9 litri per 100Km, fa tutto schifo!! Grande Renault!. Propongo di pagare qualche calciatore (al quale servono molto altri soldi...) per andare in giro con queste auto, così le pecore, seguiranno i pastori!! aprite la mente

[aky20111]

Direi inutile il modello così fatto! Ma mi domandavo poi....l'energia elettrica buona parte è coprodotta con anche il pertolio o no?? pannelli solari,pale eoliche dovremmo produrla così. Comunque meglio progettare auto da 4 posti elettriche altrimenti 3 continuano a girare inquinando....

[Peppinen]

mm

[Peppinen]

Macchina fatta apposta per non essere comprata se non da 4 persone.

Il tandem è ridicolo, ma il più grande difetto ( studiato a tavolino ) sono le portiere..senza cristalli. Praticamente è un open: che auto ridicola!

[LightAngelo]

@massimiliano208 per dire che è piccola e sembra una macchina 50. Poi monoposto non è il massimo! Io preferisco qualcosa di più "largo"

[massimiliano208]

@massimiliano208 della natura del materiale stesso.....(un telaio di plastica si deforma/rompe )prima di un telaio di acciaio.....di 3 mm..quando i riscio' che affittiamo al mare hanno un telaio di 2mm.......non e' molta la differenza vero?

[massimiliano208]

@massimiliano208 il motore e l'elettronica di controllo e gestione piu' il caricabatterie,e compri solo le batterie,con 4500-5000 euro la elettrifichi,85-90 km/h con 70/80 km di autonomia.non male per una cittadina......tornando al discorso biro',la scocca.........pardon....... telaio,perche' e' un telaio!ossia una struttura che supporta cio' che gli viene montato intorno e al suo interno,SENZA avere pero' nessuna influenza in caso di urto,se non la resistenza intrinseca

[massimiliano208]

@Arsaloscopicese anche perche' la scelta attualmente e' solo tra le due in esame....sarebbe bello poter ELETTRIFICARE delle vetture esistenti,ma in italia non possiamo farlo....o meglio si potrebbe fare,ma per l'omologazione poi bisognerebbe rivolgersi al TUV.ente tedesco che pero' ha una emanazione a bologna.1600 euro per l'omologazione come esemplare unico,piu' i lavori,il motore,le batterie ecc ecc....se trovi una Smart con il motore fuso e la vuoi elettrificare e prendi

[Arsaloscopicese]

@massimiliano208 Beh infatti iniziavo a chiedermi "perché sponsorizzi tanto la Renault?", comunque grazie ora ho capito e concordo con quello che dici. Io esteticamente preferisco la birò, e poi scusa la brieda dici che non fa scocche sicure ma solo tubetti d'acciaio?

[massimiliano208]

@massimiliano208 P-S.....non sono pagato dalla Renault.............

[massimiliano208]

@massimiliano208 comunque l'auto supersicura dovrebbe essere lunga 5 metri,avere 1 posto al centro (per avere spazio e deformabilita' tutt'intorno....)disporre di roll bar avere le cinture di sicurezza a 4 punti.e una ventina di airbag......scherzi a parte........ricordiamoci TUTTI,............e SEMPRE.........che la sicurezza dipende da noi!siamo noi (il 99.9999%) delle volte che PRODUCIAMO pericolo!morte! e dolore!!!perche' purtroppo siamo UMANAMENTE.............C R E T I N I

[massimiliano208]

@massimiliano208 laterale.....niente a che vedere con l'airbag della twizy,le cinture..DI SERIE!!!!!!!!l'abs e le barre laterali.......ad un prezzo pressoche' uguale.........solo che una casa si chiama Renault.....e fa auto dal 1898,l'altra............salda tubetti da 3 mm da un paio d'anni...........