Br 440 Nürnberg Rothenburger Straße - Fürth (Bay.) HBF

Mitfahrt in den neuen Zügen der Reihe 440 (Spitzname Knautschnase) auf der Strecke Nürnberg Rothenburger Straße - Fürth (Bay.) HBF; Blick in Fahrtrichtung links

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[EinsamerWolf86]

Die Züge der Reihe 440 sind mir auch unter 'Mpos' bekannt^^ Naja, das gelbe vom Ei sind die Dinger jedenfalls ned, Zulassungsprobleme, Bremsprobleme etc... Ein Wunder das die überhaupt laufen (dürfen)

[Gleiswanderer]

@EinsamerWolf86

Nahezu alles, was die Indurstrie an Bahnfahrzeugen raushaut, ist eigentlich zum in die Tonne kloppen. Seit die Bahn nicht mehr selber konstruiert, haut das nicht mehr hin. Die 440er haben noch die spezialität, besonders gerne vor Bahnhofseinfahrten auszufallen.

[TheMissingOne94]

Boah, das Abfahrtssignal hat einfach einen viel zu hohen Ton -.-. Allgemein mag ich den 440er nicht so sehr, einen coolen sound hat er, aber ich hab es lieber, wenn sitze und gänge alle auf einer ebene sind ( außer beim Dosto-Wagen ). so ne frage: Ist der Bahnhof Rothenburger Straße wegen Bauarbeiten kommplett aus Holz? :D

[Gleiswanderer]

@TheMissingOne94

Ich glaube zur Verankerung sind sochon ein paar Stahl-I-Träger in den Boden gerammt, aber der Rest der Behelfbahnsteige ist nur aus Holz.

[RoRe10]

@Gleiswanderer Naja wenigstens einen guten Sound hat er :D :D

[EinsamerWolf86]

@Gleiswanderer Das hat nicht mal was damit zu tun, das die Industrie die Entwicklungen vornimmt, das Problem an allen neuen Fahrzeugen ist einfach, das keine Baumuster mehr gebaut werden. Hatten die 401/402 denn Probleme im Betrieb? Nein, das begann erst mit den 411/415. Bei den 424ern hat dies zu mehreren beinaheunfällen geführt...

Ja, die 440 bleiben gern liegen^^ das is hier im Süden genauso