Előnyös volt a Rákóczi úti villamos megszüntetése?

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
48,087
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Dec 30, 2007

1972. december 30-án Baló György, a TV Híradó munkatársa ismertette a teljesen hibás gondolkodásmód részleteit a Rákóczi úti villamos megszüntetésével kapcsolatban. A nyilatkozata szerint a villamos megszűnését az autóforgalom növekedése indokolja, viszont ha nem jár villamos, az emberek nem is választhatnak az autó vagy a villamos közül. A villamos helyett közlekedő 7-es buszon lévő tömegnyomort pedig ma már mindenki ismeri, és tudjuk hogy ez nem megoldás. Sőt, csak a belvárosban közlekedő 4-es metró sem lesz megoldás, mivel csak újabb átszállásokat teremt, pedig egy félbillió forintos beruházástól nem ezt várnák az utasok. A Rákóczi úti villamos megszűnésével egy jelentős közlekedési folyosót tettek járhatatlanabbá, így a forgalmi dugók is könnyebben tudtak állandósulni.

Category:

News & Politics

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 2 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (Christo161)

  • A fidesznek és a vekének nincs semmi köze ehhez a videóhoz. Egyébként meg lehetett volna erősíteni a hidat, hogy továbbra is járhasson rajta villamos, nem kell ahhoz teljesen új hidat építeni.

  • Miért gondolod, hogy nincs rá pénz?

  • Így igaz. Csak ma egy korrupt és elavult metróprojektre megy el 13 évnyi eu-s pénz.

  • azt a degenerált faszt, aki kitalálta, hogy a fél ország a Budaörsi-Alkotás-Rákóczi úton menjen át...máig szenvedünk a forgalomtól, elképesztő ez a városi autópálya!

    Az meg röhejes, a villamost akarták földalattival pótolni, majdnem azonos megállótávval, ráadásul nehéz (mély) metróval.

  • Jó az a 2-es metró. Budapest egyetlen metróvonala amihez alig kellene hozzányúlni ahhoz, hogy teljesen jó legyen. Lényegében csak meg kellene szüntetni a pillangó utcai megállót és össze kéne kötni a gödöllői hévvel, ezek után természetesen 6 kocsis szerelvényeket tenni rá.

    De egyébként óriási hiba volt az Erzsébet hídon átmenő villamosokat megszüntetni.

  • Azért szüntették meg, hogy a metrónak több forgalma legyen és azért is, hogy valahonnan máshonnan lefaragjanak üzemeltetési költségeket.

Top Comments

  • Vissza a villamost a Rákóczira!!!

  • BALÓÓÓ GYÖRGY VAGYOK! :D:D:D

see all

All Comments (72)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @Christo161 Nem vagyok statikus, de úgy tudom, hogy a híd építési technológájából adódóan nem viselte jól a villamos. Valami olyasmit hallottam, hogy előre csúsztatott egymásra heggesztett lemezekből áll a híd és a heggesztés nem bírta a folyamatos rázkódást. Akkoriban még korlátozottabbak voltak a technikai lehetőségek egy alapsabb felújításhoz. Mondjuk, vicces, hogy a híd ekkor még csak 8 éves.

  • Nem, nem volt előnyös megszüntetni mint ahogy az 51-est sem volt az!!!!

  • Undorító, mocskos, gecis kommunisták!

    Ezt is Ők szüntették meg!

    És még sokan visszasírják azt a rendszert!

    Szánalmas!

  • Rossz volt a villamos közlekedés? - Igen . Hiba volt kiiktatni? - Óriási. A megoldás az lett volna, ha korszerűsítik a villamos pályát, illetve közösen használhatták volna a sávot a busszal. Azzal hogy megszüntették a vonalat, az Erzsébet híd budai hídfőjét gyakorlatilag kiiktatták, beleértve a 18- 19 -es villamos átszállási lehetőségeit. Ma már minden nagyváros visszaépíti a régi viszonylatait. A kelet-nyugati átjáró egyenesen katasztrofális, a belvárosban a föld alá kell vinni a forgalmat.

  • @nadamow Írsz itt zöldségeket. Amúgy én baloldali vagyok.

  • @bogika98 A Thököly útra van még remény. Arra hatalmas az igény.

  • Amennyi pénzt ma kidobnak a 4-es Metróra abból a pénzből rengeteg villamos vonal korszerűsödhetne vagy épülne. Budapestre ráférne.

  • Balóóóóóóóóóó Gyöööörgy vagyok!

    Viccen kívül ez hibás döntés volt. Sajnos a mai városvezetést sem látom villamos barátnak hiába úgy tűnnek.

    Amúgy ez tipikus liberális felfogás és akkor még 72-őt írunk.

  • ez a bandzsa barmot akkor kelett volna lerlőni amikor párhuzamot látott azzal a bandzsa szemével a rákoczi uti villamosok és az a ratyi m2 kőzőtt  astoria moszkva tér

  • a metrot átadták igy ott van a Rákoczi ut alatt csak a hülye vekések eröltetik vissza de ugysem lesz rá pénz és nem is kell akkor minek a metro?ha a keletitöl az astoriáig mész minek fenn döcögni több megállot sinek lerakása vezeték megint csak dugok lennének barom veke.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more