NEW CIVIC SI Reprogramação da ECU original / nascarchips

Reprogramação da central de injeção original , aumento do corte para 9.000 RPM / adiantamento da entrada do V-tec para 5.000 RPM / retirada do limitador de velocidade final .RESULTADOS : ganho de potência na faixa de entrada do V-TEC de 20-22 cv e + 10 cv em toda a faixa de potência , além de girar mais 1.000 rpm de final de giro o que rendeu um ganho muito bom principalmente nas trocas de marchas . www.nascarchips.com

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• honda
• new
• civic
• si
• i-vtec
• v-tech
• v-tec
• nascar
• nascarchips
• dinamômetro
• chiptuning
• powerchip
• powerchips
• rpm
• speed
• limit
• 9.000
• vtech
• chip
• unichip
• dyno
• dino
• dina
• superchips
• toyota
• vw
• audi
• porsche
• racing
• brasil
• brazil
• ecu
• reprogramação
• reprogram

[rondson11]

acabei de comprar um = a esse quero fazer um up mais me disseram que hondata e melhor que vcs sujerem me passe o telefone pra poder conversar com vcs a respeito

[nascarchips]

@rondson11 A vantagem do Hondata é que vc mesmo pode configurar, nós já temos um acerto definido.

[AbnerAdrianoPedroso]

Amigo daria pra fazer isto em um astra 2000 ele é gasolina mas rodo com ele no alcool devido ser turbo daria pra melhorar e qual o custo?

[nascarchips]

@AbnerAdrianoPedroso Isso no caso seria uma questão de acerto para o turbo, o ideal seria darmos uma olhada no carro e conversarmos pessoalmente.Ok.

[coltrepre]

Ola amigos..meu SI eu reprogramei igual a esse, mas nao permiti ultrapassar os 8 mil giros originais de fabrica..coloquei filtro e escape esportivo..é uma bala..valeww

[marcohp6]

lol

[65236587]

nosssa mew anda demais parabenzzz a equipe da nascarchips.

[Ramoncn]

@paulinhonnn aham... Prazer, meu nome é Bozo...

[2moedinha]

@nascarchips

não seira I-VETC?

[paulinhonnn]

quando vc tira o limitador de 215 ele atinge os 260 se tiver sistema ecu, ow aspirado ow turbo. o painel mesmo sem limitador ele para aos 253 km/h mais ele continua desinvolvendo , se ele decer ate os 9m de giro ele chega a uns 265 ,mais so sistema ecu axo q n adianta n , um turbo ow aspirado ele atinge sim . mais so marca 253 , para resolver e so por um GPS.