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Caravan aspirada x 2 voyages turbo

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Uploaded by on Oct 23, 2009

caravan 4400 comando 304x310 13,4 de taxa valvulas manley uma weber44 vs dois voyages turbo,um feito na atack motors e outro na aguila motores

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (SERVMATE4400)

  • aew mano ta apavorando essa caravela ai hein !

    to querendo monta assim meu cupe,vc consegue me passar

    aconfiguração completa dela amigo ??

    é pq eu vou ter que me virar aqui pra montar meu opala, ja q aqui em joinville

    e fraco de preparadores, e depois levar em curitiba pra regulagens e acertos finais, desde ja agradeço ! vlw abraç

  • @tikoanderson88 Uso pistão 4 pol (standard dos opala 4 cil marca ks)cabeçote final 586 com valvulas manley 1,94x1,60 uns 13,5 de taxa comando crower 310x304 e uma veber 44,o resto tudo original parte de baixo do motor varetas só as molas são um pouco mais fortes,nessa epoca andava com cambio e dif originas tambem o dif guenta um pouco mais cambio é um atrás do outro,qualquer duvida dá um toque vlw.

  • @SERVMATE4400 eu denovo aki, hehehe, ae mano vc que tem experiencia em carro fuçado (opala) me diz : independente de preço ou consumo qual anda mais sendo os dois bem preparadinho (pra anda na rua ) aspro tipo 3 weber ou turbão bem preparado ???? desde já agradeço !! vlw kara abrç..

  • @tikoanderson88 Então eu sou fã de aspirado o barulho é imcomparável,mais se vc por na balança a relação custo beneficio com certeza o turbo é mais viável com menos investimento vc arranca mais cavalaria,mais se dinheiro não for problema um aspirado bem feito não faz feio na frente dos turbo,compare os tempos da TO e da TT em piracicaba por exemplo é pouca diferença mais se eu tivesse montado um turbo com o investimento que eu fiz na minha caravan com certeza ia arrancar bem mais cavalaria...

Top Comments

  • que isso véi, arrepiei e gozei no 0:43

  • CARALHOO!!!!! Amo aspirados.....nunca fui fã de carros turbinados!!!! Caraio mano, eu comeria o escapamento desse carro e ainda gozava dentro...kkkkkkkkkkkkkkkkkkk..­..

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All Comments (97)

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  • @SERVMATE4400 pois então mano é aquilo que tu falo mesmo, apesar do turbão ter um custo beneficio melhor, o som do aspiradão tipo o teu não tem comparação!!

    hehehe isso pesa muito na hora de decidir, mas sendo o turbo um investimento mais barato e de bom resultado vou optar por ele, depois com um pouco + de experiencia com 6cc fuçado eu mude pra aspirado !!

    vlw irmão, brigadão ae pela atenção fika com Deus !!

  • @SERVMATE4400 É sempre tem um falando besteira mais faz parte sem eles também não tem graça kkkkkk' Mais beleza brother fico aqui esperando videos da Caravela Abraço.

  • @Thiago78237 kkkkkkkk pode cre o farol alto era pra ilumina chão que tava meio escuro,essa é a merda de postar videos aqui no you tube sempre tem alguem falando lazanha véio isso é normal....quando ela tive rodando posto mais videos dela abraço.

  • @robsongomesful São em comentarios como esse que a gente vê quem entende e quem ta aqui só pra fala merda.. só você não viu os voyages acelerando então? ou você acha que o farol alto do voyage no começo era o que pra ajudar o sol a iluminar a marginal? aee @SERVMATE4400 Caravela ta show põe mais videos dela agr.. fllw abrass

  • Bela apresentação de slides hehaueuae.

  • @SERVMATE4400 opa, vlw ae opalero !!

    ja faz a frente pra mim essas informações !!

    e só pra saber quantos hp rendeu tudo isso ?

    falow mano abraço !!

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