Pouso do Airbus da TAM no Santos Dumont no Rio de Janeiro
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All Comments (12)
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Weri Nice Bellissimo
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lindíssimo seu vídeo,muito bom mesmo!! Eu só não sabia que era permitido fazer a curva ( base) depois da ponte,eu sempre faço a curva de modo a não ultrapassar a ponte...
Grande abraço.
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@ecosta2000 acorda, existem 2 pessoas no cockpit vendo todos os intrumentos, um informa para o outro que tá pousando, seja ele piloto ou copiloto como vc ve no vídeo
/watch?v=EgjxKjRcosQ&feature=r
elated
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@GDC2012 Pode sim, desde que seja menos de uma milha após a ponte, por causa dos navios da marinha(vai que eles resolvem atirar...)
ecosta2000 1 month ago
Tudo bem, pode ter no boeing tudo isso, contudo para pouso vc nunca vai ficar olhando para página de progress, já que vc tem que olhar para fora e rápidamente dar uma olhadinha no ND. Já em vôo de cruzeiro é possível vc fazer várias coisas nos computadores inclusive atualizar ventos, pois vc tem mais tempo. Dá até para almoçar, tomar café, ir ao banheiro, ler, conversar e até pilotar se der vontade.
ecosta2000 2 months ago
O vento fica 100% atualizado e instantâneamente no ND do Airbus e tem sim uma seta indicando a direção do vento bem como em graus e intensidade, e nada tem a haver com a pagina de PROGRESS
ecosta2000 2 months ago
@ecosta2000 não leva a mau não, mas tem haver sim, tem uma informação muito importante na pagina PROGRESS do boeing na segunda pag na qual informa, crosswind, tailwind e headwind, informa as intensidades, mas no airbus não tem só isso. até no ND do boeing tem também a seta, mas é o vento meio que "resumido", não sei se essa é a palavra certa, mas tem sim os crosswind compontent o vento decomposto
Lipe28demais 2 months ago
@Lipe28demais Tudo bem, pode ter no boeing tudo isso, contudo para pouso vc nunca vai ficar olhando para página de progress, já que vc tem que olhar para fora e rápidamente dar uma olhadinha no ND. Já em vôo de cruzeiro é possível vc fazer várias coisas nos computadores inclusive atualizar ventos, pois vc tem mais tempo. Dá até para almoçar, tomar café, ir ao banheiro, ler, conversar e até pilotar se der vontade. Um abraço.
ecosta2000 2 months ago
Vídeo super shoow, afinal o Rio é a cidade maravilhosa né, mas eu tenho uma pergunta, que eu não sei, se você for piloto você pode responder, no boeing tem uma pagina no FMC PROGRESS na qual você vê as informações de vento detalhada Tailwind headwind e crosswind (vindo da esquerda ou da direita) já no airbus não sei onde é, uso o airbus wilco (flight simulator) ele não mostra no FMGS será que no real tem ou o piloto só fala o que ve no ND que tem uma seta e dire/vel (acabo os caracteres) belo ví
Lipe28demais 2 months ago
@Lipe28demais O vento fica 100% atualizado e instantâneamente no ND do Airbus e tem sim uma seta indicando a direção do vento bem como em graus e intensidade, e nada tem a haver com a pagina de PROGRESS
ecosta2000 2 months ago