ÚLTIMO TREM DE PASSAGEIROS EM SP
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All Comments (77)
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Que triste! mais o que conforta que a região metropolitana e a capital é assistida por exclentes trens que nos da muito orgulho.
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esse pais nao presta memo
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os 3 maiores tuneis da estrada de ferro paulista, são o Cú do pé Covas seguido pelo Cu do sobe SErra e cú do tiao gaviãokimim. esses politicos lotearam o estado de são paulo para pagarmos pedagio em todos os lugares, e a rota de saida dos pedagios seria a malha ferroviaria, que não mão deste s fdps não dava lucro(mentira)(a corrupção levava tudo), mas as empresas que exploram neste momento, não investiram nada e não largam a teta nem jogando agua fervendo neles.que vergonha!!!
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Brasil, um país conformista por parte da população!
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Muito legal ver as pessoas reclamar dos políticos, mas esquecem de quem coloca eles lá! O dia que o povo brasileiro parar de ser masoquista do governo, gostar de sofrer, se levar no cú, se fuder, dai sim o país começa a melhorar! É aquele negócio, o governo não está preocupado com a população porque eles não vivem o que nós vivemos. É utopia pensar que o governo irá mudar alguma coisa, lugar contra o sistema então é o que de menos irá resolver.
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País ridículo, absurdo, vergonha. Subdesenvolvido, pobre, corrupto, atrasado.
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@savianomarcio já seria um bom começo!
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@jobatribe A CPTM está atualmente fazendo estudos e projetos para regionais, Santos, Campinas, etc
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@claudiasilva49 Foi por que o serviço era horrível e só dava prejuízo pelo preço cobrado, foi morrendo por suas próprios erros, a manutenção e a condição de segurança das vias precárias, trajetos péssimos que dobravam do tempo de viagem com quase nada de conforto, sem falar nos acidentes assaltos, para o trem ser viável e competitivo de novo só construindo linhas e estações do ZERO novamente.
Que tristeza...Que país de merda..
PY1DF 2 years ago 11
Por que desapareceram os trens de passageiros em SP e quase que em todo o Brasil? O país tem todas as condições de ter trens rentáveis socialmente e competitivos com outros meio de transporte. Somente uma vontade política rigorosa poderá modificar a tendência do transporte rodoviário.
genitorey 3 years ago 9