【日本一忙しい帰宅ﾗｯｼｭ】名鉄名古屋駅4 Japan RushHour Meitetsu-NagoyaStation

17分で8本です。
またもや撮りなおして来ました。
今度は動画の質を高めてみましたが使い始めたばかりなので見づらい部分もあるかもしれません･･･
前半は若干運行に余裕があります。帰宅時間にはまだ早いかもしれません

個人的に名鉄名古屋が『日本一忙しい駅』と思うのは、上り下りホームがそれぞれひとつしかないため、各線に分岐する、それぞれ全く行き先の違う列車がひとつのホームに入線­するという所だと思います。また、列車の入線ペースが一日中2～3分前後間隔だというところもその要素のひとつです。
初めて来た人にとっては全く混乱すると思います。

Nagoya Railroad Co., Ltd.
Meitetsu-Nagoya Station at p.m. 5
2011.03.08

17:31発 普通 岩倉行 3302F
17:34発 普通 佐屋行 6505F
17:36発 ミュースカイ 岐阜行 2006F
17:38発 特急 岐阜行 3114F＋2207F豊橋
17:40発 準急 新可児行 3152F＋3526F豊橋
17:42発 急行 岐阜行 3510F
特急 名古屋止 2201F
17:46発 普通 犬山行 5303F

Category:

Autos & Vehicles

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[yota526]

名鉄は編成が色々あるのでおもしろいです。

関東の鉄道では見られない光景です。

[9well]

関東の中央線とか山手線新宿駅とかよりも名古屋の方が忙しいし大­変。

列車が詰まって待ってるくらいどこでもあるが、

同じ場所に並んでても同じ種別の同じ行き先の電車が数十分間隔で­きて、

その間停車位置も行き先もバラバラに来るからって意味で大変。

あと２線３面だし。けどおもしろいｗ

[kiha25kei]

動画使わせてもらいます。

[SuperEant]

\足元にご注意ください/\足元にご注意ください/

近鉄は５番線くらまいまであるんだからちょっと分けてほしいｗｗ­ｗｗ

[keikyu2100gata]

実は近鉄のホームから名鉄電車が見える。名鉄が3面2線なのは、­近鉄と地下鉄に挟まれてるから。

[kojiito2138]

この駅は日本一忙しい駅ですね。各線に様々な種別の、更にはドア­の位置も長さも異なる車両が次々と入ってくるのですから。

そのため、この駅では停車位置を工夫しています。種別、方向によ­って乗車位置が異なるのが特徴で、当駅しかありません。

津島線は真ん中より後ろ、犬山線、名古屋本線は前に停車します。­わかりづらいかもしれませんが、微妙に異なります。

なお、JRと並行しない犬山線、津島線は利用客が元々多く、中央­階段付近の津島線の前より、犬山線準急の後ろ寄りは夕方になると­かなり混雑します。

[jnr381shinano]

どれも良いアングルだな。

カッコイイ！

[0613dragon]

ぶっちゃけこの駅に実際に訪れたら東京の電車通勤ラッシュとかよ­り凄いって感じられるよ

30種類の電車が1分ちょっとの感覚でくるんだからね

[MATOYAMATAIKO]

名鉄のすごいところは休日の昼間であろうと、

２～３分おきに入線してくるところです。

あとこれには映ってませんがホームの少し奥では、

次の電車が信号待ちしています。（ラッシュ時間帯は特に）

[kiha85TOKKYUUHIDA]

名鉄って車両の種類がたくさんあって、色々な編成もあり面白いで­すよね♪

名古屋市営地下鉄の車両も乗り入れするのもまた面白いです。

私鉄の中で一番車両の種類が多いのって名鉄かな？ｗ

@犬山線沿線民