METRO 5 MILANO - Centro comando PCO.avi
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All Comments (24)
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@magicLakeComo Non tutto ciò che appare logico in realtà lo è!
Innanzitutto bisogna mettere d'accordo tutti i comuni che attraverserebbe la linea, e ovviamente si parla di SOLDI da sborsare.. chiaro che non tutti sono favorevoli. Poi bisogna vedere se CONVIENE per il numero di passeggeri rispetto alla mole dei lavori, ti ricordo che in superficie già esiste una nuovissima linea tramviaria che copre il fabbisogno e che un tuttne sotterraneo costa TANTISSIMO.
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@albertorad77 i lavori mi pare siano partiti nel 2009.. ed è logico che sia così (che senso ha fermarsi a Bignami ??). la prossima volta che passo da Cinisello provo a individuare se nel cantiere della SS36 c'è anche un tracciato che possa ricordare quello di una metropolitana !
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@magicLakeComo Se lo stanno realizzando sarà ad opera di società che non conosco. Ma direi che dopo due anni di lavoro dovebbe vedersi un gran bel cantierone con tanto di gallerie.. e non mi risulta che ci sia.
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@albertorad77 ah beh, se non siete nemmeno al corrente del progetto fino a Monza siam messi proprio bene. il progetto è pronto dal lontano 2004 (inizialmente il capolinea era previsto a Villa Reale, ma si è ridotto fino al centro comm.le auchan per l'appunto), ed i lavori dovrebbero essere partiti da un paio d'anni (come a settembre sono partiti quelli di prolungamento da sesto a monza bettola, dove appunto si incrocierà con la M5 !)
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@magicLakeComo Lotto Bignami Monza? Non mi risulta sia neanche lontanamente in programma.. a parte la convenienza o meno nel farlo per i costi-benefici ma se approvato resta in fondo ad una lunga lista di altre priorità..
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@albertorad77 ok, bene.. però l'importante è che venga comunicato. invece si è fatto finta di nulla come se l'apertura del primo tratto prevista nella primavera 2012 fosse prevista e prefissata fin dall'inizio_ invece, riguardo al lotto da Bignami a Monza a che punto siamo ? si sta scavando ? grazie
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@magicLakeComo Si, questo prima che il Seveso ci facesse la festa un anno e mezzo fa.. purtroppo in quel momento il cantiere era molto vulnerabile ad un evento del genere e soprattutto di quelle eccezionali dimensioni. Il ritardo è dovuto principalmente a quello.
Ma ormai siamo in dirittura di arrivo. :-)
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com'è che non è ancora pronta la M5 ?? non doveva essere aperto a marzo 2011 il tratto sotto viale zara?!
a me non piace molto l'idea di una metropolitana automatica,perchè costa moltiossimo,e sono soldi che poi pesano come mutui che le amministrazioni dovranno pagare a tassi alti, e non da occupazione. Il Pubblico devve anche dare lavoro con i soldi spesi, spendere miliobni e milioni per non assumere macchinisti,per me, non è un bell'esempio.
anisocoro 1 month ago
@anisocoro Beh, non entro nel merito.. però non è che saltano chissà che posti di lavoro eh? di macchinisti ne sarebbero serviti quattro a dire tanto.
La metro automatica, come tante fabbriche è il progresso, offre diversi vantaggi e i costi non sono molto più alti di una normale.
Il divario si copre in pochissimo tempo, le opere costose sul serio sono le opere civili!
albertorad77 1 month ago