Altaria 223 en Alcázar de San Juan
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Me encanta cuando acelera con ese encantador rugido parecido a una SD40-2...
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@djsekim mas razon que un santo.
La renfe de ahora ha caido mucho. Los trnees del siglo XX de renfe si que eran lo mejor.
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¿No podrían hacer un cambio de la 333 por una 252 aquí en Alcazar de San Juan o en algún otro lugar?
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@piornedodossantos ¡Pues sí que puede con tracción simple! Pero tampoco me he ido tanto de listo: Si te fijas, en mi mensaje no afirmo lo contrario con rotundidad. Simplemente digo que "me da que no puede". Las 333 no tenían nada que envidiar a las 334, salvo la velocidad máxima (200 Km/h). Sólo hay que fijarse en la arrancada de una y otra con la misma cantidad de coches remolcados... Veremos en el futuro el rendimiento que dan. Y si las comparamos con las increíbles 354, pues ya me dirás.
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¡Fantástico vídeo! Esto es una máquina con todas las letras... Una 334 me da que no puede con una rama de 18 coches como la del vídeo y necesitaría una doble tracción para remolcarla... Una pena ver a lo que ha llegado la Renfe.
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That sound makes memories, nice video. *****
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Oh thats a good take. and the sound is very fine.
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altaria procedente de... cartagena. jajaja,que tiempos...ahora ya no se ven esas 333 por aqui, ni siquiera las 333.3 que prestaban servicio al mare-nostrum.fueron reformadas para renfe mercancias. un saludo
Evidentemente se trata de la 333-083. Disculpas por el error...
rahepla 5 years ago