踏み切り事故の影響で（3278F）各駅停車大和行に。湘南台到着時

平成２３年３月９日＜平日・（水）＞午前5時42頃、小田急江ノ島線・鶴間駅藤沢寄りの踏切にて、自動車と、電車（各駅停車片瀬江ノ島行「1956F」ワイドドア1000­系）による接触事故が発生。
（テレビニュースから参照・・・＜アナウンサー＞→警察によると、「当時踏み切りの遮断機が下りていたが、乗用車のドライバーが、運転操作を誤り、踏み切りに進入した事が­事故の原因」だと思われる・・・との事。）

この影響により、小田急江ノ島線は午前＜05：42＞頃より、復旧作業完了後の「14：00」頃まで、（8時間18分）もの間、＜大和～相模大野＞駅間で不通となっていた­。加えて通勤時間帯前から事故で不通という事もあり、ラッシュの間は相当な混雑と混乱が続いた。特に混乱が生じたのは、小田急江ノ島線のみで挙げると、「藤沢駅・湘南台駅­・大和駅・中央林間駅・相模大野駅」の乗り換え主要各駅である。

＊①この動画は、小田急江ノ島線が＜片瀬江ノ島～大和＞駅間での折り返し運転をしていた当時の、各駅停車＜大和＞行（3278F）の湘南台到着時です。
＊②携帯電話＋手で支えながら撮影をしていたので、動画が粗く、雑という点につきましては、予めご了承・ご容赦下さい。

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[OER4056F]

これはレア行き先だ！！