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CQC 17/10/07 - (2/10) Proteste Ya: Accidentes de furgonetas

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Uploaded by on Oct 19, 2007

En el 'Proteste Ya!' de esta semana, tras caer en el detalle de que en 1 de 4 accidentes de tráfico se ve envuelta una furgoneta de transporte, se investiga sobre terreno sobre si respetan los límites de velocidad, y también sobre las imposiciones que los empresarios hacen a los transportistas, y que a menudo ponen en peligro su vida.

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News & Politics

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Top Comments

  • estas son las clases de cosas q llevan a un pais hacia adelante =)

    deverían hacer un CQC en venezuela tb para mejorar al pais =)

  • Desde que apareció el video del coche oficial de Pere Navarro llendo a 140 km/h este hombre debería haber dimitido.

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All Comments (19)

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  • Y Gonzo sin el cinturon...

  • muy bueno el informe, saludos

  • aver pero asta el esta fuera del limite ya que es 90 pas las furgos

  • xabier. Estoy de acuerdo contigo en que velocidad no es la única causa de los accidentes En mi opinión faltan en España dos cosas fundamentales que no se dan en Alemania:

    1) La gente allí es respetuosa con las normas.

    2) La autopistas y carreteras están muy bién hechas, en el trazado, en el estado del firme, en el diseño de cruces e incorporaciones, en la señalización. He conducido por allí y no tiene nada que ver con lo de aquí.

  • Usted no puede conducir por mi pero yo no puedo regular las furgonetas por usted

  • Conduzco diariamente por la periferia de Madrid, llevo un coche bastante mas potente y seguro que la mayoría y cuando veo a un descerebrado de estos conduciendo como si jugara a la "Play" me aparto todo lo que puedo. Me dan verdadero pánico. Parece algo relacionado con este colectivo. No sé si es por la presión laboral o por otras circunstancias, pero es necesario poner coto a tanto exceso. Nos jugamos vidas humanas.

  • La DGT es una timadora¿porque en carreteras alemanas no hay limite de velocidad y te pasa uno a 250km/h y a su derecha otro a 100km/h y no se la pegan?

    Aqui si hay accidentes son por los peajes..el estado de carretera y por algun extraño caso el despiste del conductor pero no por nada mas.

    En cambio la DGT dice que es culpa de los conductores para recaudar dinero y mas dinero,pero los baches de las carreteras siguen igual y encima la gente se cree que porque vayan a 160km/h ya estan locos..

  • y aun tienes la cara de decir que no lo sabe, presion habia que hacerle a el en el cuello hasta que deje de respirar

  • usted no puede conducir por mi pero yo no puedo regular las furgonetas por usted

  • Muy buen reportaje, yo que he conducido gruas de plataforma de todos los tamaños y camiones rigidos, se de que hablan, pero claro donde vivo no hay mucha regulacion, ni siquiera por tacografos ya que las carreteras son bien cortas... Canarias... ;)

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