He vuelto a nacer OK.mpg

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Uploaded by on Feb 20, 2010

LA DESESPERACION DE VER UN COMPAÑERO EN PELIGRO NOS HACE HACER TONTERIAS COMO LA DE ESTE CABO MIREN

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Science & Technology

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All Comments (14)

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  • que maceta jjajajajajaj

  • ES UN IMBECIL IMPRUDENTE Y LA SEGURIDAD QUE PEDO ES UN PENDEJO JAJAJAAJ

  • @ricardoh661 wow "murio una muerte muy lenta" a de ser terrible eso................

  • yo trbajaba para una compañia de perforacion mundial pero en alaska a 100 km del polo norte, y sucedio lo mismo, un camarada se cayo del arbol y otro se subio con arness de tipo cinto de las antiwas pues, no s como se resbalo trtando de subir al otro wey y se cayo, no se murio al caer al piso, pero gracias a las tormentas de nieve no pudo evacuarlo el helicopter a tiempo y murio una muerte muy lenta. you tambien me han tocado ver muchos novatos que nomas no saben, y esas sn las consequencias

  • lo bueno que traia su arnes de seguridad, no como el guey que le queria ayudar, que seguro a de comer ligas, que bueno que todo salio bien.

  • daam asi me cai yo pero fueron diez metro abajo de la torre donde quede yo no se por que no me paso nada solo ragunos jeje

  • @maxheadroommexico el chango es el menos pendejo de todos y digo el menos ya que también es una bestia pero los que lo recatan deberían de hacerles la eutanasia

  • Equipo de Pemex o de alianza... No importa! Lo que importa es el personal de Pemex que subio al rescate de un compañero. Pero demostro que no estaban preparados para llevarlo acabo y que una vez mas se quedo solo en palabras y en rezos las politicas de Pemex etc etc..Para eso son las juntas de seguridad para discutir y planear. De nada nos va a servir sabernos los rezos al derecho y al revez si no los aplicamos.Y si queremos enseñar a los de alianza hay que poner el ejemplo. Pero no asi!

  • En cuanto al rescate se ve claramente que no cuentan con un procedimiento de rescate para una situacion como la que se muestra en este video.

    Y como dice el compañero rig11 En vez de uno podrian ser 3. Solo para remarcar lo que aqui se ve es: No entrenamiento para el rescate, No mantenimiento ni inspecciones al equipo de proteccion y seguridad, Y no aplicacion de las politicas de uso de el mismo equipo al ver a uno sin harnes ni amarrado y el otro sin casco.

  • Lo que no entiendo es donde quedo la politica de Pemex? En cuanto a los equipos de alianza..... Por lo general le hacen muchas reviciones y les cuestionan su equipo de proteccion e incluso que no se supone que dentro de la inspeccion de pre- arranque se aseguran de que el equipo este' en buenas condiciones y de no ser asi no se le permite iniciar operaciones? 

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