Opel Ampera Testfahrt - Teil 4/4 - Autobahn!

Ausführliche Opel Ampera Testfahrt mit allen Einzelheiten - wohl das erste Video einer Testfahrt mit diesem neuen Auto in Deutschland! Ungekürzt und ohne Schnickschnack - wem es zu langatmig wird, einfach spulen :)

Wichtige Dinge im Video habe ich mit Textnotizen und Sprechblasen festgehalten.

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[m3hrwegflasche]

War der Wagen auf der Autobahn im Akkubetrieb? Und wie schnell wurde er bei ~160 km/h leer?

Und ging die Autobahn ein wenig bergab?

Vielen Dank für die Antwort!

[tachy001]

@m3hrwegflasche

Die Autobahn war topfeben, wie schnell der bei konstant 160 leer ist, muss ich dann selber mal testen :)

[tachy001]

ne, wir hatten uns da grad mal ganz gut verfahren :)

[adibazi]

@ReinhardSchuster von wegen amerikanischer Schrott. Der Opel Ampera wurde wie auch sein Schwerstermodel von Chevrolet bei Opel in Rüsselsheim entwickelt.

Schrott sind deine Kommentare!

[ReinhardSchuster]

@ghostopa Das Auto wiegt so viel wie ein SUV! Der Motor samt Generator und Ladeelektronik hat bestimmt über 250 kg.

Das Auto ist nichts anderes als Amerikanische schrott Technik, da ist sogar der nutzlose Prius besser.

[ghostopa]

@ReinhardSchuster der"nutzlose" benziner ist als generator gedacht!

Sobald der akku leer ist springt ein 80 ps benziner als generator an und versorgt den motor mit strom

[addy02200]

haa , wie gross ist die tankfüllung eigentlich ( benzin) ?

[ReinhardSchuster]

ich frag mich nur warum man den quasie nutzlusen Benziner spazieren fahren muss.

[Pascal10134]

Das war in Babenhausen gell?

[bennicool888]

@Meliandros 161! :-)

[suoko1]

lupo, punto and duster sized cars must be available with this tech to meet most consumer base