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Control de funcionamiento de sonda lambda de 4 cables "con resistencia calefactora" al final de un multiple de escape 4-2-1 "sector union 2 a 1", con el auto sin catalizador y el motor caliente.-
La funcion es inestable por problemas de falta de temperatura en ese sector del escape "260 grados" al no tener el catalizador, regulando el motor deja de funcionar la sonda lambda.-
hola. qué sonda estas usando? me gustaría conseguir una que funcione bien para adaptar. muchas gracias.
pablocamarotte 2 years ago
es la sonda original que me trajo el Palio HL 1.6 16V motor torque mod 98, es de 4 cables de los cuales dos blancos son de resistencia y el gris es la señal y el negro la masa, suerte
fgeminis 2 years ago