logo após acidente do Sperafico em interlagos 2007
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Não é de hoje que a CBA é uma piada, visto o que se deixou fazer em Jacarepagua, agora, não venham com essa de que "tem que ter o espaço pro cara entrar, e na Nascar que se porra muito mais forte que isso e o cara sai andando, o cara entra por onde? Pelo teto?? Pela lateral, igualzinho, so que la, a proteção lateral que EXISTE, suporta grandes pancadas, a forma como ficou o carro com uma pancada de 170, 190km/h é absurda, entrou mais de 1 metro no carro, isso é inaceitavel...
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Essa mesma barreira de pneus salvou o Webber.
All Comments (78)
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eu tava do seu lado se pa uehuehueheuh foi muito triste =S
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camera vga em cel do paraguay de ´10 chip é foda...hauhauah
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Oh o cara la dr. ???
Ah obrigado por avisar, ninguém viu! dããããã!
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Lembra do acidente que matou Paul Dana em 2007 na F-Indy? O carro que veio atrás pegou ele de lado a mais de 300 por hora. Impossível um piloto sair vivo. O mesmo acontece com os StockCars.
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deveria proteger sim, mas se o carro for como esses stock lata, ai...
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Tb percebi o totó, inclusive depois dá pra perceber a marca de toque no carro 27.
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Se fosse Safety Wall teria salvo os dois...
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essas coisas que Deus chamo acho ridiculo,serio mesmo...as coisas acontecem por acontecerem..acredito em deus tal,mais fala essas merda q tem hora q Deus chama é dificil acreditar em...
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cara eu tava tao bebado que nao lembro desse comentario......
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papinho de crente...
gostei demais da tela que vc filmou !
por favor não faça mais isso !
Mateus673 4 years ago
meu caro,com a morte à sua frente,e sem possibilidade de transpassar a grade,e que ainda não tenho recursos para uma câmera de última geração,era o mínimo que poderia fazer,a num ser que tenha uma sugestão melhor.
DjNightWolf 4 years ago 2