德國機車耐久賽台灣奪冠軍－民視新聞

【民視即時新聞】一般人對玩車的人，難免有飆車族的負面印象，但是台灣有一群認真的年輕人，這回玩車玩出了世界冠軍。

在德國世界24小時機車耐久賽中，選手接力日夜不停的持續競速，我國的4名業餘選手，克服經費和人力不足的障礙，比下了歐美的職業選手，勇奪冠軍盃。

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[jay810306]

台灣真的很厲害 克服了許多艱難的問題 尤其是台灣這個對"玩車"有負面印象 甚至是有點反感的大環境中 但今天這四位"國手" 證明了台灣人堅毅不拔的精神 就算在如此嚴苛的環境下 我們還是能打敗歐美各國的精英車手！ 也證明了 台灣的改裝實力和賽車手實力是不容小覷的 台灣小歸小 但冠軍是我們的啦！！ 我覺得台灣應該重視各種有能力"奪冠"的比賽 不要只是注意體育競技類 難道台灣只有拚命的培育體育人才 才能有站上國際舞台的機會嗎？ 不要只是關注於大螢幕上秀出來的 媒體爭相報導出來的 有些人 在默默的為台灣爭光

[riderstyle01]

獎盃上寫2008

是因為此組由2008年開始舉辦

每年冠軍可以把獎杯帶回家保留一年

但是隔年要歸還給賽會

如果連贏三年就可以保留獎盃

[nakayamamiho33]

我只有騎過中和到宜蘭冬山河參加童玩節,當天來回就累死了

這種24小時的可能會騎到吐出來...

[nsr610329]

政府多開幾間賽車場的話，或許馬路上的飆仔會比較少

反而叫警察去取締也沒用。

唉～說這些都沒有用啦，要多開幾間不知道要等民國幾年。

[yoyo88520tw12]

有努力過就對了

[bmw525ia3377]

@ahd000882 如果這是爭先賽，速克達機種的確比較佔優勢，但是這是耐力賽，傳­動系統就成為最大的致命傷！

比賽後段台灣號就因為設定好的傳動系統組已經消耗光，不得已使用­了當地買的相近替代品，導致引擎轉速過高而發生汽門連桿斷裂，最­終只能屈居混合組第二、S4組冠軍的位置！不然本來可是混合組第­一勒！！

[joke0771]

要看啦，檔車和速克達各有其優勢在

台灣賽車加油！

[ahd000882]

@gn00421763 換檔加過彎協調要很好 我認為比較不容易

[gn00421763]

@ahd000882 檔車的優勢比速克達多很多,這更證明台灣實力有多堅強

[BiBaBongii]

Alda die Chinesen ... Die Gelbe gefahr !

[iami526]

@push0678 偏激

[stanely56200]

台灣就是這樣  沒成明一切都免談 得了個獎盃 才在那 大肆報導 台灣禁止這個那個 看看人家國外 還鼓勵人改車 增進工業發展