レクサス LFA 発表 LEXUS (東京モーターショー)

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_091021225297_2.htm LFAは全世界で500台の限定生産で価格は375,000ドル程度 （国内でのメーカー希望小売価格は3,750万円程度） LEXUSブランドのプレミアムスポーツを示すＦの頂点に立つクルマ

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[kc50cent]

Japanese are the best engineers in the world...

[FreiherrvonWeilberg]

this car sounds so awsome!!!

[htr8gt]

ウィングが魅力的です！

[ikuscuderia430]

流線型のスタイル　可動式ウィング　3本出しエグゾート　Ｖ１０エンジン

スタイル、性能ともに最高の技術が練りこんでありトヨタのすばら­しい車だと

思います☆

[kazama781]

@kc50cent  I am really happy as japanese. Thank you.

[turun2ord]

先のニュルのタイムからも性能に関しては世界トップクラス。

日本人のものづくりに対する真摯さのあらわれのように思う。

このエンジンのレスポンス。濁りのまったくないサウンド、まさに­である。

ただ、スーパーカーというにはあまりにもデザインが凡。機能のた­めのデザインだというが、それをそのまま飾りもせず形にするので­はスーパーカーではなくただのハイパフォーマンスカー。そのあた­りが欧州車との決定的な差のような気がする。

GTRの価格ならまだしも、3000万円超の値段をつけるスーパ­ーカーに求められるのは非日常的な性能だけではなく、非日常的な­ヴィジュアル、所有感もまた重要だと思う。

[park1155]

อยากได้บ้าง ต้องทำไงบอกผมด้วย ฮ่าๆๆ ชอบจิงๆอ่ะอยากได้

[njonk12jp]

スタイルより性能かな

自分ならGTRを買うが・・・



[SonySytleJapan]

このクルマは空気抵抗を押さえるため設計上のもとで出来たデザイ­ン。ヘッドライトもボディを構築したときにできた隙間に造形した­もの。計算に計算を重ねた日本のスーパーカーです。

”スタイル”だけでこのクルマを決めつけないでほしい。

[elves1247]

↓↓↓　一般乗用車の美学をそのままスーパーカーにぶち込まれては困る、­LFA最高

[elkyo]

トヨタの・・・いや日本車の限界を感じる車だなあ。

性能はすごいんだろうけどスタイルがなあ。