Seat Alhambra 1.8T 20V Leistungsprüfstand

Seat Alhambra 1,8T 20V Leistungsprüfstand nach Chiptuning.
Es ist ein "normales" Chiptuning... es sind noch reserven offen.
Original 110 kw / ca. 210 Nm - jetzt 147,7 kw / 374 Nm.
bei etwa 1,35 Bar Ladedruck
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Seat Alhambra 1,8 T 20V dynamometer for chip tuning.
It is a "normal" Chip Tuning ... there are still open reserves.
Original 110 kW / 210 Nm - now 147.7 kw / 374 Nm.

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[antianabolic]

374nm sind viel zu viel viel spaß beim kupplungswechsel!

[djcvice]

@antianabolic naja neue kupplung ist drinne - mal sehen wie lange sie hält... bis jatzt sind es etwa 25tkm

[antianabolic]

@djcvice

normal stimmt man die 1.8t auf ca 290-320nm... 374 sind natürlich echt knackig aber wer die leistung täglich mehrmals abruft nicht standhaft... trotzdem viel spaß damit nix für ungut ;-))

[djcvice]

@antianabolic mal sehen wo das hinführt... wollte da noch auf min 300ps ;) habe soweit auch noch keine sportkupplung gefunden - denke mal eine vom tt oder so wird dann schon passen...

[antianabolic]

@djcvice sachs oder luk müsste da doch was anbieten für den alhambra... ich empfehl dir den gt28rs auf 300-350ps den hat mein cousin im a4 der läuft klasse und spricht auch ziemlich früh an...! viel spaß damit!!

[djcvice]

@antianabolic naja für den alhambra nicht direkt... auch ned sharan - turbo dachte ich an den k04 vom 225ps tt inkl. düsen und luftmassenmesser...

[antianabolic]

@djcvice oder die kupplung vom diesel alhambra/sharan... wenn du schon den aufwand von nem k04 umbau hast dann bau gleich auch den gerrett-lader um soviel mehr stress bringt der eigentlich nicht (außer dass es mit den serieninnereien bei 300ps langsam knapp wird...)

[djcvice]

see you on the road...