Gol perde liderança para Uno! - Veja previsões para 2012
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All Comments (19)
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ESSE UNO É A NOVA GERAÇÃO
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O UNO É O MELHOR CARRO PRA MIM DESDE 1985, ANO DE SEU LANÇAMENTO.
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esse uno e ridiculo carro do mario bros!!!
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Novo uno PLASTIC EDICTION......kkkkkkkkkkkkkkkk
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@jogosxbox360 Ou vc é muito é burro ou então não sabe dirigir pois no tocante a carro 1.0 o gol é uma desgraça anunciada principalmente esse gol 1.0 G5 minha irmã comprou um gol e teve que trocar o motor com apenas 30 mil km enquanto meu uno 2010 já rodou 40 mil km rodadando dia e noite só de Salvador pra São Paulo já fui 3 vezes e nunca mim deixou na mão o carro não quebra nem a pau então vai antes de falar do uno compra um e faça o teste.
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Gol g5 um lixo
odirleinl 9 months ago
@odirleinl Uma amiga minha tirou um Gol G5 zerinho. Já lhe deu vários problemas e a deixou à pé. Parece que a Volks ainda naum acertou a linha de produção do atual Gol e ele tá dando alguns problemas. Muita gente tá reclamando a mesma coisa...
TheReallyJhonny 9 months ago
@odirleinl Mas em questão de estilo, pra mim o Gol é bem melhor. Qual dos dois você acha mais espaçoso por dentro?
TheReallyJhonny 9 months ago
@TheReallyJhonny eu particularmente prefiro o Uno e o meu é completão tem até diração hidraulica.
odirleinl 9 months ago
@odirleinl Nada contra teu comentário, mas particularmente eu fico indignado q no Brasil se pague tão caro num carro e ainda ter q pagar a parte DH. Tomara q os chineses façam a industria nacional repensar isso. Qualquer um sabe que DH, VE, TE não encarece tanto assim, são as fábricas que jogam muito lucro em cima e criam pacotes absurdos a ponto de vc ter q levar VE/TE junto com a pintura metálica...
TheReallyJhonny 9 months ago
se a GM melhorasse seu corsa,, daria trabalho pra gol e uno
TRWxTRW 10 months ago
@TRWxTRW Lembra quando a GM lançou o Corsa Wind? Ninguem queria saber de Gol 1000 quadrado, Uno Mille com frente antiga ou o velho Escort Hobby: O Corsa era o melhor 1.0 do país! Painel completo, tecido nas portas (nada de lata aparecendo por dentro), bancos traseiros bipartidos rebatíveis, enquanto a concorrência não dava nem tampa do porta-luvas ou retrovisor direito. Anos depois a marca se rendeu, voltou atrás e fez o Celta pé-de-boi...
TheReallyJhonny 10 months ago