EXPRESS TRANSPORT SAN DIEGO

LOS ANGELES , NOVEMBER 7TH 2007
E. 6TH STREET - (NEAR S. MYERS STREET)
FREIGHTLINER - EXPRESS TRANSPORT SAN DIEGO
SATELLITE VIEW : http://bit.ly/1uADfr
WEBSHOTS ALBUM PICTURE : http://bit.ly/4xgPXD

Category:

Autos & Vehicles

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[srbinsrpski]

How is long this trailer ?thanks.

[raunet]

@srbinsrpski 53 FEET

[cadillacdude1975]

nice job in a hell of a spot.

[BeKozlov90]

@raunet

dans certains Etats,la voie de gauche est la voie du "Fast lane" hors que dans d'autres états,les gens peuvent rouler comme bon leur semble, c'est quand même bizarre.

Idem pour le u-turn signal,ne pas l'utiliser cela me semble spécial.

PS: je suis pas Français mais Belge ^^

see ya

[oliverheidelberg]

Reminds me of a delivery I had to make in New Jersey..only tighter and more cross traffic on the street....

[TagGeorge]

WOW! The car did not crowd him or honk. Not even a finger. Also look at all the help the business was providing to get into the dock.

[raunet]

@BeKozlov90 Ce que je voulais te dire , c' est que beaucoup de lois sont différentes selon les états , ceci dans des domaines très divers , y compris pour ce qui concerne la circulation routière . C' est pour ceci que l' on voit dans certains états des dispositifs sur certains camions qui semblent insensés à un Européen ... Comme les essieux sur glissière (les slides) , ou encore les rear axle boosters (les essieux arrières escamotables) .

[raunet]

@BeKozlov90 Parce que la loi n' est pas identique et ne l' oblige pas , et aussi parce que les routes ou autoroutes ont plus de voies qu' en France . Les poids lourds et les bus se rabattent , les voitures beaucoup moins souvent .

[BeKozlov90]

@raunet

parisian ? Salut à toi le parisien,peux-tu me dire pourquoi les américains ne se "rabattent" jamais sur la voie de droite quand ils se dépassent ?

[kws30777]

nice driving. here in australia we usually have the trailer axles right up the back and use very short wheelbase trucks..... which means you can put the same size trailer in that dock soooooo much easier. we put 26 metre long b doubles (two trailers this size) into finger docks (2 inches either side) so the forklift can unload from the side at warehouse level... with little more than the lenght of the truck to get it in...........

Not saying anyone is better just explaining something different.

[raunet]

@Tyler193 Hi Tyler .

Thanks for the compliment .

I am Parisian , former common carrier . I left Europe in 2003 & I live in California .

I used a Canon camera , 6megapixels (no HD)