Opel Rekord D Restauration
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Uploaded by TBX1121 on Oct 5, 2009
Mal ein paar Bilder unserer Restaurations-Aktion. Basis war ein 74er Rekord D, 2-Türer Limousine mit 2 Liter Vergaser.
Das Auto wurde komplett zerlegt, alle Einzelteile gereinigt, auf Verwendbarkeit geprüft und wieder verbaut bzw. ersetzt.
Der Lack ist der Orange Perleffektlack vom Ford Focus ST, allerdings mit mehr Effekt drin :-)
Verbaut wurden 40er Doppelweber mit Irmscher Luftfilterkasten, Eine Mischung aus Spax- und Konifahrwerk sowie 14 Zoll Powertech Chromstahlfelgen.
Alles in allem etwa 2 Jahre (fast immer schöne) Arbeit, ungezählte Kisten "Koffeinhaltige, alkoholfreie Erfrischungsgetränke", Unmengen Zigaretten, viel Geld und... noch mehr Arbeit ;-)
Aber es hat sich gelohnt:
Der Mann beim TÜV hat dem Auto auf Anhieb das H-Kennzeichen zugesprochen :-D
Musik war "Guns´n`Roses - Paradise City", doch dank UMG, denen es nicht gereicht hat, dass man das Lied werbeunterstützt bei iTunes kaufen konnte, wurde es gesperrt. Ganz toll UMG!
Uploader Comments (TBX1121)
Top Comments
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Well done!!!
Fantastic job!!!!
2 years ago 5
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coole arbeit
2 years ago 5
Video Responses
All Comments (14)
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Hallo Zusammen,
habt Ihr zufaellig noch ein paar fotos mehr..
restauriere grade einen 72er 2.5S Commodore und baue grade die Kästen hinter den Endspitzen neu.
Da alles vergammelt ist waren Eure bilder aus dem Video supre hilfreich....?!
Gruss aud Brno.
Jürgen
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Sehr schöner Wagen! Ich bin Fan von den alten Opels, wir hatten den Rekord E, echt klasse die teile! den dürft ihr auf keinen fall verkaufen!:-)
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---+super arbeit jungs! hut ab!
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Wahnsinn ! echt gut!
PS: Vitamin D braucht der Mensch :)
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@hirsebrey Ok, ich sollte immer erst bis zum Schluss schauen.
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Wie lang hat denn die ganze Restauration gedauert?
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Hut ab !! Saubere Arbeit !
Ich fahre einen Rekord D Caravan, hab auch 2 Jahre gebraucht bis er fertig war.
2 years ago 2
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i am going to do the same thing to my rekord D soon.... but i will put in 2.0 16v from calibra :)
opelrekordturbo 1 year ago
@opelrekordturbo
here in germany, you can have a historic certification (H-zulassung) for a car that´s at least 30 years old. to get that certification, your car must be "historical correct", which contains stuff like engine, interieur, wheels or exhaust. if you have that certificate, your pay a lot less taxes and insurance. but soon the motor will be swapped to a (also historical correct) 2.4 liter cih with weber typ 45 carbs :-)
TBX1121 1 year ago