Лимузины Билицкого

54-летний мастер Иван Билицкий из села Корнин возле Ривне собственноручно собрал самое оригинальное авто области. За его 9-метровый лимузин БИЛ-2005 в Киеве предлагают $250 тыс.

Иван Ефимович раньше работал на автозаводе в городе Тольятти в России. Живет в двухэтажном особняке в центре села с женой Анной, 24 года, и сыном от первого брака 23-летним Егором.

Название БИЛ — это первые три буквы фамилии владельца авто.

— Мой лимузин весит 3,5 тонны, — рассказывает Билецкий. — Имеет бронированные дверцы, корпус. Окна поставил обычные, тонированные. Если бы и окна были бронированные, вес достиг бы 5 тонн.

Серебристый БИЛ-2005 разгоняется до 240 км/час., потому что имеет двигатель от "Ауди А-8". На каждую сотню километров "съедает" 20--25 л высокооктанового бензина.

— Это единственный лимузин в мире, который имеет полный привод, — с гордостью отмечает Билицкий. — Им легко управлять, даже по бездорожью. Можно безопасно ездить в любую погоду — ливень, метель, ураган. Несмотря на большие размеры тормозит мгновенно.

Если еду на свадьбу, вмещается 25 пассажиров

Автомобиль 2,2 м в ширину. В салоне 11 мест. На заднем багажнике большими буквами выведено: "Лимузин БИЛ-2005".

— Если еду на свадьбу, вмещается 25 пассажиров, — улыбается мастер. — Это один из моих заработков. На Ривненщине за час поездки беру 80 долларов, в Киеве — 140--150. Клиентов хватает.

Лимузин оборудован видеокамерой, телевизором и караоке, системой климат-контроля. В салоне — кожаные диваны, вырезанная из дерева барная стойка.

Билицкий собрал БИЛ-2005 в собственном гараже за девять месяцев. Ездит на нем сам.

— Имею еще один серебристый лимузин, БИЛ-2002. Сейчас ищу на него покупателя. Продам не меньше чем за 100 тысяч. Раньше собирал и продал черную и вишневую модели.

Мастер говорит, что может сделать и более длинные машины. Но на них неудобно разворачиваться на узеньких улицах.

Преимущества самодельного лимузина оценила и премьер-министр Юлия Тимошенко. Во время одного из ее визитов на Ривненщину Иван Билицкий показал ей свое авто.

— Юлия Владимировна была в восторге. Просила БИЛ-2005 никому не продавать, — рассказывает мастер. — Я потом ездил к ней в Киев, но не пустили. Наверное, ей сейчас не до меня. А жаль, я мечтаю запустить у нас серийное производство лимузинов, нужно только лицензию оформить. Меня приглашали работать в 13 стран мира, но я остался в Украине.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• лиму
• бил