La gare de Felletin ; dernière porte d'entrée ferroviaire du Parc de Millevaches, à l'heure de la prise de conscience collective du "développement durable"...
Ces infrastructures existent et fonctionnent toujours, mais pour combien de temps ?
S'il fallait les construire aujourd'hui, le coût des travaux serait invraisemblablement élevé. Les entretenir pour un futur proche, est une évidence, mais rejetée par cécité et étroitesse de jugement.
Le "tout routier" viable avec un carburant bon marché a de plus en plus de mal à se justifier face à l'augmentation continue des prix, qui rendent ce modèle inabordable au plus grand nombre, et donc va poser rapidement des problèmes de société.
Les ambiances qui pourraient être remises en valeur (découlant de ce patrimoine actuellement en oubli) ont du sens pour notre condition humaine.
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