京浜急行2100形 座席方転

京急久里浜線三崎口駅で撮影した京浜急行2100形の座席方向転換の様子です。
京急2100形は同社の看板列車ともいえる特急用車両で、関東では珍しく転換クロスシートを装備しています。また、座席は折り返しの際、運転室からの遠隔操作で全車両一斉­に方向転換する機能を備えているのですが、一斉転換装置及びシートピッチの関係もあり、乗客が任意で座席の向きを変えることは出来ません。
また、同社の特急や快特では特急料金を徴収していないのですが、地下鉄浅草線直通列車を中心に一般用車両が使われることもあります（但し、平日夜間に運行される『京急Wi­ng号』は品川駅から乗車する場合に限り、乗車整理券{JRや京成等でいうところのライナー券}が必要）。

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[tapitapi3257]

回らないタイプですね。

[repure125]

@tapitapi3257

確かに回転しませんね。嘗ては185系の普通車もこのタイプだっ­たようですが。

[tetsudoufan]

最初見たときびっくりしたｗ

[repure125]

@tetsudoufan

私もびっくりしました。ただ、エアーの音大きすぎｗ

[masayumeda]

始めてみました。投稿ありがとうございます。

[yb8267]

任意で変えられるようにすると座席が少なくなるだけです

[repure125]

@yb8267

確かに、シートピッチは結構狭かったですねｗ

[repure125]

見るなら夜間の三崎口駅か(殆ど入らないけど)羽田空港駅で狙う­といいと思いますよ。

泉岳寺・品川の各駅では、電留線に入った後に車内整備・清掃を行­うらしいので座席方転を見ることが出来ず、日中についてもスモー­クガラスで視界が遮られるので・・。

[repure125]

2100形は一応転クロですよ。

ただ、シートピッチか方転機構の関係か何かで、任意で座席の向き­を変えられないだけで・・。

[schroeder102]

転換クロスシートにしてくれればな～もっとファンになるのに・・­＾＾；

[chobopan]

すげえ