Tupolev TU-154 Poland Governmental take-off GVA
Top Comments
All Comments (64)
-
@Byron10301 No that is 102 . 101 is destroy.
-
Is this the same plane that crashed?
-
@wodnik35 Artur Ziętek.
-
jak ja czytam te zachwyty nad ruskimi osiągnięciami techniki awiacyjnej, to mnie się nie dobrze robi. Nic sami nie potrafią zrobić, a mogli by chociaż zżynać dobrze, a nawet tego nie potrafią. Teraz dopiero, jak się nasz rozbił to wychodzą takie kwiatki jak to, skąd się biorą te bezawaryjne i bezpieczne rosyjskie samoloty pasażerskie. A no stąd że wszystkie samoloty na terenie rosji dopuszcza do użytkowania MAK, już wiadomo, że MAK zawsze ale to zawsze wskazuje winę pilota. Samolot to Święta Kro
-
Najpiękniejsze 66 sekund mojego życia.
-
@PAFAWAG1 bzdura
-
turbo DIESEL ??? 1.9 ?
-
Chyba na rope bo tak kopci :D
-
@Grzehoo21 za duży na jego potrzeby , w Polsce z powodu pewnych stereotypów ludzie bali by się do niego wsiadać , a poza tym jest nieekonomiczny w w stosunku do zachodnich maszyn przez co Aerofłot bronił się przed nimi rękami i nogami a po zatym lot miał kupować iły 86 które były baaaaaardzo nieekonomiczne między innymi bardzo mały zasięg jak na szerokokadłubowca
-
@4rmar bulszit men! byłeś tam?
Nie tylko jeden najszybszych obecnie latających pasażerskich, ale i jeden z najpiękniejszych, wspaniała sylwetka. Nie jest też taki niebiezpieczny, w razie czego może wylądować na 1 z 3 silników...
PAFAWAG1 1 year ago 13
ewakuowalem sie tym samolotem "102" podczas konfliktu libansko-izraelskiego w 2006 roku. Samolot byl podstawiony na PD Syrii, na lotnisku w Latakii.
fagocista1980 1 year ago 8