gasgas.drz.434.wmv

gasgas 400 fse de 2003 remonter avec un bloc de drz400, passer en 434cc, avec ligne et silencieux race, petite prepa culasse et surtout son FCR39.
gros taf pour passer le carbu dans le cadre, quelques galeres mais au final, un gasgas fiabiliser ou un drz avec un vrai chassis, le tout avec une gueule rajeunis ;-)

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Autos & Vehicles

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[bandguy360]

someone likes SOAD

[TheMecamaniac]

@bandguy360 yeah!!! simply the best ;-)

[Asphaltrunner]

Bravo! Beaucoup de boulot desus!

Ca pese combien? plus leger qu'une drz?

[TheMecamaniac]

@Asphaltrunner merci ;) pour le poid c'est 106 kilos a sec, un 50 avec environs 50cv!!! (depuis j'ai changé

de kit, cylinder works, et posé des AAC hotcam) bref un jouet ;-)

[kpm172]

Y en a du boulot la dessus, belle réalisation y a de quoi etre fier!! ; )

[TheMecamaniac]

@kpm172 venant de toi, ca fait plaisir ;) merci du commentaire et bravo pour tes réalisation!!

j'adore ta CCM.

[fragmasterkarl]

Very well done man.. Respect for putting that much work into it

[TheMecamaniac]

@no1endo Yes, it is necessary to modify the frame necessarily to put the carburetor, modify the reservoir of oil and front supports engine , in brief hard work!!

[no1endo]

Hi mate im thinking of puting a drz engine into my gas gas 400 fse do you know if i need to mod the frame ? Thanks

[julien28896]

bô travail !!! superbe machine, si tu peut en faire une 2eme...j'achete!!!!! lol

bref, BRAVO!!