Polo G40 - Ausflug auf dem Nürburgring GP Kurs
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G40, ein sehr schelles Auto - auch heute noch - trotz wenig Leistung! Die Chassis-Entwicklung stammt aus den 60er Jahren (Audi 50)! Dein Motor/Getriebe heuren sich gut an. alles scheint wie im Ol zu laufen!
Aber Du must etwas kluger fahren (runder, feinfühliger, keine Lastwechsel provozieren, kein zick-zack in der Kurve, weniger brutal in die Kurve, erst im Scheitelpunkt aufs Gaspedal, Kurvenausgang ganz butzen, etc)
Weiterhin viel Spaß!
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schönes video und gut gefahren, weiterhin gute fahrt
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Da kennt mich wohl jemand ;) Also wer von euch an meinem Können zweifelt der kann sich 1. mal erkundigen nach mir, 2. Kann man sich gerne mal im Frühling am Nürburgring treffen und dann kann ich euch mal zeigen was man mit einem "Frauenauto" gegen andere Autos wie BMW & Co. so anstellen kann.
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achja der fahrer is übrigens der deutsche adac slalom meister von 2009 ihr deppen der hat mehr titel gewonnen als je einer von euch gewinnen wird, also sparts euch lieber zu sagen er kann nicht fahren oder hat keine ahnung.
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man man man ihr habt echt keine hobbys ne is doch latte welches auto man fährt, auto is auto egal ob prollkarre wie bmw oder kleiner schneller wie polo und co jeder hat nen anderen fahrzeugstil und ich denk eher mal das bmw mehr was für anfänger is wenn mans mal betrachtet einen kaufen kann sich der dümmste aber aus nem möglichst kleinen motor möglichst viel rauszuholen das schon bissl schwieriger
Sieht ganz lustig aus, zu welchem Anlass war das?
Slalommeister hin oder her, deine Lenkradhaltung ist nicht optimal.
Es gehts zwar so ganz gut, aber die Daumen bitte nicht ganz um das Lenkrad legen. 1.) kannst du das Teil schneller abfangen wenn er ausbricht
2.) Bei Bordsteinkontakt oder nem Crash sind deine Daumen sofort ab
Sind ein paar Sachen die ich mal beim Driften gelernt hab.
Super Video und toller Polo! Hab für dich beim sportscarbattle gevotet!
mfg, Erik
Dnaracer01 1 year ago
@Dnaracer01 Hey,
muss ich dir rechtgeben die Haltung ist echt nicht optimal hier.
es war ne einfache touristenfahrt.
Beim slalom oder im strassenverkehr halt ich das lenkrad ganz anders. hier ist die haltung augrund des kleinen mini lenkrades, was mittlerweile aufgrund dessen schon getauscht wurde, zustande gekommen.
Aber gut aufgepasst ;)
Danke und liebe grüße tommy
tomk1990 1 year ago
biste da bei 2:26 über die blöde bodenwelle gefahren? Die habe ich bei der ersten Runde schon bemerkt! Respekt haste aber sehr gut gefangen, kann auch nicht jeder!
PS: Ich habe Mitleid mit deinem Getriebe!
kilney 2 years ago
Verschaltet habe ich mich nich, gib dir aber recht hört sich paar mal so an, aber da der motor bisschen bearbeitet ist und aufgeladen dreht er ziemlich hoch, ich war keines mal im roten drehzahlbereich
tomk1990 2 years ago
2:26...lol
da war das herzchen im höschen oder??
hast schon ein bisschen geschwitzt... ;-)
cooles vid..
lg
theRiddle82 2 years ago
jah, dars meiner erstes mal auf dem gp kurs und auf einer rennstrecke allgemein war kannte ich noch nich so die tüken wie die bösen bodenwellen ;)
tomk1990 2 years ago