Loading...
Uploaded by kriupis on Apr 17, 2009
Lithuanian passenger locomotives TEP70BS-004 and TEP70-0347 with train Vilnius - Klaipeda, route Paneriai - Lentvaris, Lithuania / Литовские Тепловозы ТЭП70БC-004 и ТЭП70-0347 с поездом Вильнюс - Клайпеда, перегон Панеряй - Лентварис, Литва.
Autos & Vehicles
Standard YouTube License
Ну я так и предполагал. Меня просто нередко смущал работающий дизель на тепловозах, идущих не своим ходом.
mihan2d 2 years ago
, если по каким то причинам будет опаздывать, то будет помоготь ведущему тепловозу.
kriupis 2 years ago
Если этот поезд будет следовать по расписанию, то второй тепловоз до Клайпеды будет работать по системе двойной тяги без включения контролера машиниста (чтобы не замерзла лок. бригада и непереохладился ДВС)
0347 именно и тащет набуксире.Чтобы тепловоз на Клайпеду не пускать резервом,прицепляют к ближайшему поезду.
Причём каждый идёт своим ходом. Никогда не пойму - вот нафига тратить лишнее топливо, если можно 0347 на буксире тащить?
004 испытывают или 0347 в Клайпеду засылают.
1979Ltu 2 years ago
2 тепловоза зачем? )
vadim001 2 years ago
Świetny film należy się 5* Pozdrawiam :-)
1983tom1 2 years ago
Load more suggestions
Ну я так и предполагал. Меня просто нередко смущал работающий дизель на тепловозах, идущих не своим ходом.
mihan2d 2 years ago
, если по каким то причинам будет опаздывать, то будет помоготь ведущему тепловозу.
kriupis 2 years ago
Если этот поезд будет следовать по расписанию, то второй тепловоз до Клайпеды будет работать по системе двойной тяги без включения контролера машиниста (чтобы не замерзла лок. бригада и непереохладился ДВС)
kriupis 2 years ago
0347 именно и тащет набуксире.Чтобы тепловоз на Клайпеду не пускать резервом,прицепляют к ближайшему поезду.
kriupis 2 years ago
Причём каждый идёт своим ходом. Никогда не пойму - вот нафига тратить лишнее топливо, если можно 0347 на буксире тащить?
mihan2d 2 years ago
004 испытывают или 0347 в Клайпеду засылают.
1979Ltu 2 years ago
2 тепловоза зачем? )
vadim001 2 years ago
Świetny film należy się 5* Pozdrawiam :-)
1983tom1 2 years ago