Mayday! Desastres Aereos - Pouso de Emergência (5/5)

6 de agosto de 2005. O vôo 1153 da Tuninter segue para a ilha resort de Djerba, na Tunísia. Ao sobrevoar o Mediterrâneo, a aeronave subitamente perde o seu motor direito. À medida que o piloto inicia um pouso de emergência, sua situação fica ainda pior. O segundo motor também pára de funcionar e a aeronave começa a cair no mar. Apesar das inúmeras tentativas, o piloto não consegue religar os motores. Em um ato desesperado, ele tenta pousar no mar. Vinte pessoas sobrevivem. No entanto, 14 dos 34 passageiros a bordo morrem.
Os investigadores descobrem um erro chocante que poderia afetar um dos turbo-jatos de passageiros mais populares do mundo.

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[djs181]

Simulador é uma coisa...

[stratocsater]

@rafaelalvesferreira  mas so se ele estolasse a 5 metros de altura

pq se ele tivesse feito isso mais alto

ele ia chegar talvez com mais de 100 km/h de velocidade vertical na água

que nem com o avião da air france. isso ia detonar com a fuselagem

[jonasrobertoleandro]

@rafaelalvesferreira com a certeza que vc esta falando isso tu deve ser piloto da nasa, soh pode...

[Waldinhoable]

@TheOrlandoIII Também concordo pois no simulador, vc pode dar o Mágico Reset, diferentemente de vc estar no ar com um avião que possui 34 passageiros. E mais, o indicador estava errado e o comandante não tinha nenhuma opção.

[comandantelucca]

@TheOrlandoIII concordo plenamente

[jeanspeed15]

em um simulador e facil quero ver vida real

[wellemize]

Valeu ai por disponibilizar!!!!

[rafaelalvesferreira]

Aida acho q ele pousou mto rapido na agua, deveria ter estolado o aviao em cima do mar, e nao pousar a 230km/h

[louzadaalex]

Valeeu!

[TheOrlandoIII]

O maior responsável foi o engenheiro que fez a troca do indicador de combustivel.

Quanto ao piloto, sobre a nota de abastecimento e a decisão de fazer o pouso no mar, não acho que tenha sido atitudes erradas ao ponto de poderem ser punidos criminalmente, como se fossem os responsáveis pela morte daquelas pessoas.