scootertocht Retro scooters 30-08-09 Drunen
Top Comments
All Comments (16)
-
epic fail...
-
no need for a helmet in NL ?
-
@firestones18 mensen blijven erin trappen echt sneu... stel je voor sommige jonge mensen met een krantenwijk moeten 1 jaar misschien wel 2 jaar hard werken en sparen en dan hebben ze zo'n scooter en dan gaat i heel snel stuk..
-
@jStevieO haha ja niks waaRd
-
reminds me a lot of the Honda Joker ...mmm ..alas i think though the Joke is on the owner of this fine example of the massa chinese crap people think they are buying something "stylish -Hip "...for half the price of a compareable Italin Job ....terwijl ik laatste bij mijn scoot winkel ,zag ik een in voor attentie ...electro start -werkt niet - kijk naar block - vreemde geluiden - trap start werkt niet ...en dat allemal met 350+- Km on the clock ...check out a real scooter -on my page !!
-
@firestones18 klinkt als een groote fohn ...chinese crap - check out my Italian with 115000kms , i bet these will be lucky to see 15!000km !!
-
Ik heb er ook een, heb hem altijd binnen staan rijd eigenlijk nooit met regen rijd hooguit 1000 km per jaar dus dan is het een goede koop.
Nog nooit problemen mee gehad wel optijd beurt laten uitvoeren.
-
Ik heb er ook 1 en hij rijd prima hoor :)
CHINESE TROEP!!! NOOIT KOPEN 1100 VOOR EEN RETRO IS GOEDKOOP MAAR ALS JE NAGAAT DAT ALS JE EM BUITEN LAAT STAAN IS HET STUUR VERROEST EN NA 1000 KM BEGINT HET GELUL MET HET SLECHTE MOTORBLOK ALS JE EEN SCOOTER KOOP NEEM EEN BEKENT MERK ZOALS YAMAHA, PIAGGIO ,PEUGEOT,KYMCO VAN DIE AGM TROEP GA JE SPIJT KRIJGEN!! IK HOOP U GENOEG TE HEBBEN GEINFORMEERT
firestones18 9 months ago 5
Dit soort "scooters" die na een paar duizend kilometer al op de schroot belanden zijn niet alleen een teleurstelling voor de eigenaar, maar ook een belasting voor het milleu in de vorm van afval en de energie die de productie heeft gekost. Er zouden toelatingseisen moeten komen voor de minimale duurzame kwaliteit van snorfietsen en brommers.
drsjandoedel 6 months ago 2