Una giornata sulla FER (Ferrovie Emilia Romagna) 1/3
Loading...
1,275
Loading...
Uploader Comments (maxilasimo)
see all
All Comments (17)
-
viaggio epico: ormai solo sulla linea della Bassa si può apprezzare ciò che è rimasto dell'Emilia ...
-
grande video saluti da max
-
@maxilasimo eh non siete terrorosti ci mancherebbe...ma se ci beccano ci aprono in due! e fidati, senza scrupoli :)
ciao! bel video cmq!
-
Bel video !!
-
@maxilasimo Mah. Con tutta la pubblicità che gli facciamo gratis.
Loading...
è vero. In questi posti si ritorna in parte ai tempi definiti dal buon Guccini.....fra la via Emilia ed il West
maxilasimo 1 month ago
bella serie di video.. che dire.. peccato che entrambe le linee siano sotto utilizzate...
i motivi sono almeno 2... sulla parma suzzara ci sono troppe fermate e non si possono fare 40 km in 90 minuti... secondo i convogli.. sono migliorati negli ultimi anni ma sono ancora mediamente vecchi... e poi gli infiniti lavori e nemmeno l'elettrificazione .. una occasione persa!
liveorwait 2 months ago
@liveorwait tutto giusto ciò che dici, ma con l'aria che tira in fatto di ferrovie, leggi soppressione quotidiana di linee, è già una fortuna avere ancora in servizio queste linee secondarie, che oggi non esisterebbero più se le varie società ferroviarie regionali non se ne fossero fatte carico.
maxilasimo 2 months ago
Uhh, quante volte sono stato a Brescello...........
Bel video Max, UP e ciao!
subaruiv 9 months ago
@subaruiv anche io almeno 5-6 volte soprattutto per vedere il museo di Peppone e Don Camillo. In realtà Brescello fu solo il luogo dove vennero girati i 5 film della serie poichè Guareschi non definì mai con precisione in quale paese erano ambientate le sue storie. Infatti parecchi paesi della Bassa rivendicano da allora il privilegio di essere stati gli ispiratori di Guareschi.
maxilasimo 9 months ago
Avveo in mente di farlo anch'io in cab, ma non mi hanno risposto, grrr. Tra l'altro è una linea che corre in zone interessanti lontane dai grandi traffici... bel lavoro, max, e a presto.
manfredi3692 9 months ago
@manfredi3692 Ti capisco, pensa che durante il tragitto sull'ATR, sfruttando la porta lasciata aperta dal capotreno, ho tentato di fare qualche secondo di ripresa alla cabina di guida. Sono stato subito invitato dal macchinista a smettere perchè come dipendente FER "avrebbe potuto passare dei guai" ! Sull' ALn 668.601 del 1963, il macchinista mi ha permesso di riprendere il banco a patto che non indicassi nè il giorno nè l'ora di ripresa. Neanche fossimo terroristi!
maxilasimo 9 months ago