Modifiche meccaniche:
stage 6 sport AC
albero rms spalle piene
marmitta artigianale farina
carburatore dell' orto 19
valvola lamellare motoforce racing monopetalo
filtro a cono polini
collettore dritto polini
Modifiche alla trasmissione:
variatore multivar malossi
cinghia malossi special belt
campana modificata per maggiore raffreddamento
frizione rms super alleggerita regolabile
ciao volevo sapere una cosa: la frizione rms è buona? è molto + leggera dell'originale? grazie
giacomo1094 1 year ago
@giacomo1094 per leggerezza è leggerissima...forse troppo...i materiali fanno un po cagare..regolandola mi si sono spannate tutte le teste delle viti...se vuoi spendere poco comprala però ti avviso che è meglio prendere una bella malossi delta piuttosto ;)
Rover9093 1 year ago
ti ndava problemi con il carburatore verso il cilindro??
thebestofluca1 1 year ago
@thebestofluca1 No non dava nessun problema solo che è meglio posto verso la ruota per questione di fluidi..
Rover9093 1 year ago
metti un 21 dell'orto
frizione delta clutch e relativa campana se non una migliore.. :D
daNieee95 1 year ago
@daNieee95 per il carburatore ora ho un 24 stage 6 pwk...la campana ce ne ho una modificata che arriva ai livelli di una stage 6 super ventilata mentre cmq per la frizione ora tengo la rms che da una bella botta poi cambierò più avanti!...
Rover9093 1 year ago