À partir de 1965, Jack Krine est pilote de chasse dans l'Armée de l'Air française puis chef-moniteur, officier de sécurité des vols, instructeur combat aérien sur Mirage III. Il participe à l'évaluation en combat aérien du Mirage III et du Mirage F1 au Centre d'Expérimentation Aérienne de Mont-de-Marsan.
À partir de 1976 il devient leader solo de la Patrouille de France.
En 1978, il quitte l'Armée de l'Air pour devenir pilote de ligne à Air Inter, puis occupe la fonction de Commandant de Bord et instructeur sur Airbus A320.
Il a plus de 400 meetings aériens à son actif. Il est Officier de l'Ordre National du Mérite, et a reçu la Médaille de l'Aéronautique sur 42 types d'avions. Il est également un membre éminent de l'Amicale Jean-Baptiste Salis
Jack Krine a raconté comment, le 23 septembre 1975 à 23 h, lors d'une mission d'entraînement nocturne sur Mirage III C dans la région de Cambrai, il a observé un OVNI.
Jack Krine a connu plusieurs crashs, dont notamment un crash en meeting à Saint-Dizier sur Mystère IV le 4 juin 1993, sur panne moteur. Quoique blessé aux vertèbres, il s'en sortira et revolera deux mois plus tard !
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