Trial con il Fantic 301 - parte 2

Trial d'epoca!

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• trial
• fantic
• 301
• trail
• montesa
• sherco
• gas
• motoalpinismo

[TRAUTMAN93]

volevo chiederti: un trial raffreddato ad aria è ancora sfruttabile o è da buttare? sinceramente mi piacciono di più questi ad aria..mio papà faceva trial e aveva sia il 301 ed il 305..ha detto che erano belle moto..affidabili e di scarsa manuntenzione.

un mio amico ha un gas gas del 2004 e ha detto che è tutta un'altra cosa rispetto a questi ad aria..ha detto che ha più motore ed è molto più leggero...vorrei sapere un tuo parere a riguardo...

p.s. bel video!

[teocutter]

Ciao, è impossibile paragonare un 301 o 305 ad una moto del 2004 (ci passano ventanni), per fare trial serio è chiaro che è meglio una moto recente, io ora ho una montesa 315 del 2002 ed è fantastica, però se cerchi una moto più comoda e con più autonomia per magari andare a funghi o fare semplicemente dei giretti anche impegnativi i vecchi fantic ad aria vanno benissimo e non danno praticamente mai problemi. ciao!

[TRAUTMAN93]

@teocutter

ah...riguardo la manuntenzione? mi pare che non ne richiedano molta..

sai dirmi all'incirca quanto consumano? (km/l) sempre a riguardo dei fantic (301,303)

[teocutter]

Di manutenzione ne richiedono pochissima,vanno sempre!!! Il consumo preciso non te lo so assolutamente dire, io mi regolavo che consumavo circa 1 litro per 1 ora, ma è un consumo soggettivo che dipende dai giri che fai e dalle medie che tieni, comunque con un'autonomia di circa 3,5 litri hai da stufarti a starci sopra, il pieno dura tantissimo.

[cornacchiazza]

io ho un fantic trial 50 e vorrei metterlo a posto solo ke ho solo 14 anni... per ora sta in cantina poi tra qualche anno ci penserò... poi non credo che con un 50 mi divertirei tanto...

[teocutter]

Ma guarda che due numeri li fai anche con il cinquantino, visto che ce l'hai lì a portata di mano se non è messa tanto male rimettila in sesto e vai col trial!

[MrApEtuning]

W il FANTIC!!!!! avevo ankè io un trial 50 del 93, il key-roo 50, il mio era raffredato a liquido e aveva le forcelle a steli rovesciati, però mi ha dato molti problemi e gli ho dovuto rifare praticamente tutto!! anche se 50 andava veramente forte, e per quello che lo usavo io andava benissimo.... purtroppo l'ho dovuto vendere x passare al 125!!! ciao

[TRAUTMAN93]

@teocutter beh dai..ho capito che non sono proprio da buttare..quel che basta per fare qualche sterrato o mlattiera...fra 1 anno farò la patente e dovrò decidere se prendere anche il trial...comunque grazie delle tue opinioni ;)

[cornacchiazza]

no non è messa male e il motore a me sembra che giri bene poi quest'estate gli ho cambiato l'olio del cambio perchè era molto vecchio... solo che dentro il motore non so com'è messo...

[teocutter]

Allora da quello che mi dici dovrebbe essere il 125.9, la moto meccanicamente è indistruttibile la ciclistica è valida,l'unico punto debole è la forca a steli rovesciati che è morbida,ma non credo sia un grosso problema per l'uso che vuoi farne.Comunque la prima regola se vuoi comprare un Fantic è sapere che tutte le fantic raffreddate ad aria vanno benissimo e danno pochi problemi, quelle raffreddate a liquido sono moto meno riuscite ed alcune sono fragili e mal costruite.