Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

My Jawa 350 California 634-8 1981

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
17,580
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on May 21, 2009

8 évig állt egy garázsban mindenhol kosz és zsír lepte. én meg fogtam kiszedtem a ramatyból és kipofoztam, de nem teljesen még de eddig kicseréltem a szétrohadt láncvédőgumicsöveket a kipufogókat kiégettem kifúvattam, újj hengerfejtömítést raktam bele, kicseréltem még a bowdeneket, a karburátor szívócsövét nameg jópárszor leecseteltem mindenhol mivelhogy lepte minden kosz. Az ülést lekezeltem bőrápolóval nagyon szépen feljavult mert össze volt száradva. Már csak elöl a kerék és a villa olaj és zsírozását kell megcsinálnom meg egy két esztétikai dolgot. kapott újj visszapillantótükröket. A nikkelezése eredeti nem is fogom ujrahúzni. 14 éves vagyok gépésznek tanulok apámé volt ez a motor még most is csak már nem használja...

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 2 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • Ten volnoběh by to opravdu chtělo zvednout. :))

  • Jawa Californian ???

    Buth this is not Californian !!! This is regular Jawa, typ 634 Buth you need adjust an engine...

see all

All Comments (27)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @olajbuvar A 150-est és a 250-est ismertem régről a 250-essel rengeteget motoroztam de nekem erős volt és nehéz nem beszélve arról, hogy utálja a városi 60-as tempót (mármint a miénk utálta), a 150-eset szerettem de nem mehettem vele sokat mert a nagy bátyámé volt és a 250-essel szemben a sokkal többet használta (ezért tudtam azzal többet menni). De egyébként igazad van tényleg jó kis gép a 150 köbös. :)

  • @cod2fun888

    Azzal egy baj van, hogy túlságosan nyomatékszegény. A 70-es 4 felömlős Simsonom jobban gyorsul mint az. De a 150-es az már teljesen más. Hihetetlen hogy az a 25 ccm mennyit jelent pluszban. De abból is az em150.2-es típusú blokkal szerelt verzió az igazi, mert az 14,6 LE szemben a 125-ös 10,5 LE-s teljesítményével. Ez már a 250-essel is felveszi a versenyt gyorsulásban úgy 70-es tempóig. Szóval ezt ajánlom leginkább.

  • @olajbuvar Köszönöm 125-ös milyen?

  • @cod2fun888

    Nekem csak MZ-vel van tapasztalatom, de ha azt a típust választod akkor biztos nem fogsz csalódni. Nekem jelenleg van 125-ös, 150-es és egy 251-es ETZ-m is.

  • @mojitek Touche ;)

  • @DrLubitel

    effort to appreciate * 1 * no doubt but still it is not Californian;-)

  • Te szoktad használni és ha igen megbízható szerkezet, jók a menet teljesítményei (Kényelmesen rugóznak a telók, szaladós-e vagy megfontolt és erős, férfias) ? Mert most választok, hogy ilyen nagy motorom legyen vagy MZ.

  • @mojitek Dude, he is 14, and that bike was complete trash. You should appriciate the effort, at least I know I do.

  • Kicsit ugrál az alapjárata fel le, mármint egyszer magas egyszer majdnem leáll... De ez még elmegy amugy nagyon szép hangja van! Használj először ólompótlót a keverékébe akkor nem fog ilyen ciripelő kis zajt adni a subertűd. :D Amugy nagyon jó!

  • jawa 350 634

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more