アクセル全開で意味不明な車線変更をする観光バス
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たしかに、ひどい運転です。
が、撮影者も、サービスエリアから本線への合流時に、時速40キロの速度規制解除前にかなりの速度が出ていることと、合流車線をほとんど走行せずに本線へ合流している。
私らプロから見たら同類です。
ルールもマナーもダメ。
よく免許もらえましたね。
他人の運転を批判する資格ありませんね。
289detective 4 days ago
@289detective さん
プロドライバー視点からのコメントありがとうございます。
おそらく大型バスか大型トラックに普段お乗りかと思いますが、そういう車種は右ウインカーを出しながら合流すれば他の車が避けてくれますから、おっしゃるような運転でＯＫかと思います。
普通乗用車等の場合、自分が本線の流れに会わせる必要がありますから、早めに加速して本線の流れを見極めて空いてるスペースに早めに合流するのが安全と思っております。
この動画の状況で４０km/h制限を厳守することが必ずしも安全運転につながるとは思っておりません。
おっしゃるように合流車線をほとんど走行しておりませんが、合流車線がどこまであるかは後から分かることです。意外と短いかもしれませんから、早めの加速と合流が無難な選択かと考えます。
MZ3BS 4 days ago
この運転はまだマシな方 私が乗ったバスは運転荒っぽいのなんのって・・・しかも山道！
ほんとにバスの運転手かよって思うくらい荒っぽかった※帰りに被害者約１名
動画のバスですが塗装がされてないってことは元々営業車だったけど個人に売却されるにあたって塗装を剥がしナンバーを一般登録に変えに行く途中とか？
ia8kp7g2ci 2 weeks ago
@ia8kp7g2ciさん
コメントありがとうございます。
プロドライバーらしい安全運転をして欲しいですね。
MZ3BS 2 weeks ago