Mas se ele não tivesse puxado tanto pelo carro para fazer um brilharete em frente ao público, tivesse feito uma condução, dita, mais defensiva, talvez não fossem tantos os peões que ele tivesse dado, e teria conseguido um melhor lugar...
Não estou a tirar mérito nem ao piloto nem ao carro, apenas por vezes as pessoas reagem de forma diferente quando teem centenas de pessoas a olhar para elas...
Falta de dominio.. ok, talvez. Mas eu tenho um (no caso o Classic, 1.4 c/compressor, ainda de eixo de-dion, como os Morgan) e não é uma máquina nada fácil de domar.. isto como se disse aí atrás não é nenhum Saxo Cup, anda melhor, trava melhor, curva melhor... não tem nada a ver; é uma máquina p/condução no seu estado puro e que faz vir ao de cima as mãos do condutor.. e aqui sim, sê quem conduz, porque andar a direito tem tanto de ciência como 1+1.
Como admirador da Caterham , sou o primeiro a dizer que estes carros normalmente excedem as especttivas de quem o conduz.
Quando a inexperiência é muita, o resultado são acidentes, isto acontece mesmo com jornalistas de revistas de automóveis, daqueles habituados a conduzir. Isto não são saxos, 106 ou mesmo hondas s2000 tuning. São carros.
Quanto ao José Pedro Miranda, é uma pessoa impecável e muito longe de ser um nabo... ficou em 7º no Academy 2007. E meus senhores... A Inveja é muito feia.
Continuação de resposta aos ilustres djbravopt e MadMigMR2
Já tive a oportunidade de conduzir um CATERHAM, n é nada fácil como parece, e já fui co-piloto do piloto Manuel Amaral, tal como ele mesmo me disse, só a mta dedicação ao carro e pista nos valem, mas provavelmente nem houve mtas oportunidades de treinar neste circuito dado q é citadino e c todas as agravantes do transito de cidade ser cortado p o evento, o asfalto e marcas de pavimento, tampas metalicas, etc.
Vossas excelencias deviam expor os vossos pergaminhos e diplomas! Falo como um simples encartado, acho q a prestação tá certamente no melhor q o piloto podia fazer, no entanto se isso n lhe garantiu o primeiro lugar, certamente vos garante uma bigodaça como resposta á vossa arrogancia e comentários defecados!
Mas se ele não tivesse puxado tanto pelo carro para fazer um brilharete em frente ao público, tivesse feito uma condução, dita, mais defensiva, talvez não fossem tantos os peões que ele tivesse dado, e teria conseguido um melhor lugar...
Não estou a tirar mérito nem ao piloto nem ao carro, apenas por vezes as pessoas reagem de forma diferente quando teem centenas de pessoas a olhar para elas...
Jasmim0086 3 years ago
Falta de dominio.. ok, talvez. Mas eu tenho um (no caso o Classic, 1.4 c/compressor, ainda de eixo de-dion, como os Morgan) e não é uma máquina nada fácil de domar.. isto como se disse aí atrás não é nenhum Saxo Cup, anda melhor, trava melhor, curva melhor... não tem nada a ver; é uma máquina p/condução no seu estado puro e que faz vir ao de cima as mãos do condutor.. e aqui sim, sê quem conduz, porque andar a direito tem tanto de ciência como 1+1.
GriffkinPT 3 years ago
Como admirador da Caterham , sou o primeiro a dizer que estes carros normalmente excedem as especttivas de quem o conduz.
Quando a inexperiência é muita, o resultado são acidentes, isto acontece mesmo com jornalistas de revistas de automóveis, daqueles habituados a conduzir. Isto não são saxos, 106 ou mesmo hondas s2000 tuning. São carros.
Quanto ao José Pedro Miranda, é uma pessoa impecável e muito longe de ser um nabo... ficou em 7º no Academy 2007. E meus senhores... A Inveja é muito feia.
Microtimer1000th 4 years ago
E agora calo-me (porque quero)!
Ao piloto Pedro Miranda desejo uma carreira promissora! PARABENS
xikara 4 years ago
Continuação de resposta aos ilustres djbravopt e MadMigMR2
Já tive a oportunidade de conduzir um CATERHAM, n é nada fácil como parece, e já fui co-piloto do piloto Manuel Amaral, tal como ele mesmo me disse, só a mta dedicação ao carro e pista nos valem, mas provavelmente nem houve mtas oportunidades de treinar neste circuito dado q é citadino e c todas as agravantes do transito de cidade ser cortado p o evento, o asfalto e marcas de pavimento, tampas metalicas, etc.
xikara 4 years ago
djbravopt e MadMigMR2.
Vossas excelencias deviam expor os vossos pergaminhos e diplomas! Falo como um simples encartado, acho q a prestação tá certamente no melhor q o piloto podia fazer, no entanto se isso n lhe garantiu o primeiro lugar, certamente vos garante uma bigodaça como resposta á vossa arrogancia e comentários defecados!
xikara 4 years ago
inveja...talvez...pelo carro. nao pelo kit de unhas. muita falta de brilho este piloto...
djbravopt 4 years ago
Muito bom, Pedro Miranda em alta rotação!
Ao Sr. MadMigMR2 digo que só fala assim quem tem algo que lhe aponte... inveja por não estares no lugar do piloto? Ou por não teres um carro assim?
cjsr1980 4 years ago
Mas que falta de domínio meu deus
Eu tinha vergonha de colocar isto na net
MadMigMR2 4 years ago