Tesla Motors
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telsa coil build pt1by crob22746,768 views
excellent work!
1888junkteam 1 year ago
Für Interessierte (4):
Kaufpreis zu teuer für den Massenmarkt?
Sicherlich richtig, aber die Strategie von Tesla Motors ist es die Einnahmen aus dem Tesla Roadster zu investieren. Eine günstigere Limosine (WhiteStar/Tesla S) ist in Planung und ein drittes noch günstigeres Modell soll später folgen.
BerlinFlair 3 years ago
Für Interessierte (3):
Ladezeit Tesla:
3,5 Stunden mit speziellem Ladegerät im "worst case" (vollständig entladen). Nach ca. 160 km unter 2 Stunden.
Akkus:
Li-Ionen-Batterien enthalten wertvolle Materialien und können recycled werden. Zur besseren Haltbarkeit wird die Batterie im Tesla flüssigkeitsgekühlt.
Volle Leistungsfähigkeit bis ca. 160.000 km - danach allmählicher Leistungsabfall.
BerlinFlair 3 years ago
Für Interessierte (2):
Woher kommt der Strom wenn alle elektrisch fahren?
9261 Petajoule = Gesamtenergieverbrauch Deutschland (2006):
1492 Petajoule = Anteil des Individualverkehr (Pkw, Motorräder, Mopeds) daran. 295 Petajoule = Vollständige Umstellung aller 41 Mio. in Deutschland zugelassenen Pkw auf Elektroantrieb
--> Fünf mal so effizient. Benötigter erhöhter Strombedarf in Deutschland: Nur 16% (Quelle: Verkehr in Zahlen, BMWi-Energiedaten, IFEU/WI)
BerlinFlair 3 years ago
Für Interessierte:
Stromverbrauch/Effizienz:
Elektromotoren erlauben Wirkungsgrade über 90% und liegen damit bis zum Drei- bis Vierfachen über dem Wirkungsgrad von gebräuchlichen Verbrennungsmotoren. --> Selbst bei bestehendem (überwiegend fossilen) Energiemix deutlich umweltfreundlicher.
Energieeffizienz Tesla Roadster: (well-to-wheel = Quelle bis Rad): 1,14 km/MJ (Entspricht ca. 2,2 Liter Benzin oder Diesel /100 km bzw 1,5 kg Gas)
Kosten: ca. 2,57 € pro 100 km (bei 16 cent/kwH)
BerlinFlair 3 years ago
Die Synchronisation des Verkäufers hättet ihr Euch sparen können, ansonsten sehr interessant.
MartectX 3 years ago