Tren histórico de Bariloche - Vieja locomotora de trocha ancha, línea Gral Roca

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En el video se ve una locomotora de trocha ancha (1,676 m.) ex Ferrocarril General San Martín (FCGSM) perteneciente actualmente al ferrocarril General Roca, en Bariloche. Se llama Tren Histórico Bariloche a un servicio turístico prestado sobre el ramal Viedma - Bariloche, utiliza una locomotora a vapor de 1912 que parte de San Carlos de Bariloche y alcanza la localidad de Perito Moreno, a unos 25 kilómetros. Este servicio es operado por la empresa T.E.A. (Trenes especiales argentinos), quien también opera el servicio conocido como "El gran capitán".

Existen otros trenes que (a diferencia de los trenes de trocha ancha) se manejan con un estandar distínto de ancho de vía, como la famosa trochita.

La Trochita patagónica, cuyo nombre oficial es el Viejo Expreso Patagónico, es una ferroviaria que une las provincias de Río Negro y Chubut de la Patagonia argentina. Wikipedia nos enseña que fue planeado como parte de una red ferroviaria más amplia que uniría gran parte del sur argentino, pertenece administrativamente a la traza del Ferrocarril General Roca de la red ferroviaria argentina.

Con los años la línea se convirtió en un atractivo turístico a causa de su de trocha (ancho de vía) económica de 750 mm y la locomotora a vapor que recorre sus 402 km de longitud entre las localidades de Esquel e Ingeniero Jacobacci. En 1998 fue declarada Monumento Histórico Nacional. Se hizo internacionalmente famosa por el libro de 1978 El Viejo Expreso Patagónico de Paul Theroux (en inglés The Old Patagonian Express),[2] y es uno de los más australes ferrocarriles en funcionamiento del mundo.

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[TheCarolabel]

no es la trochita de esquel

[andiniadotcom]

@TheCarolabel No, no es la trochita.

[josemanuelmallo]

El tren de la imagen es de trocha ancha (1,676 m.), no trochita (0,75 m.).

[andiniadotcom]

Muchas gracias una vez más por la aclaración, ya corregimos los datos.