Husaberg 650 DOHC, dyno

At the dyno, mapping up fuel and ignition and trying out different intake runner lengths.

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[nvidiafighter33]

DOHC 4 live

meine WR450 hat das halt schon ab Stange^^haha

Saubere sache der Zylinderkopf, bist du Maschinenbau Ingenieur oder was?

[Massegossen]

@nvidiafighter33: 85 ps auf hinterrad ein WR450.. ja.. sicher! :-)

Ich arbeite nicht mit machinenbau (sondern wie Instandhaltungsleiter) aber ich bin Ingenieur. Ich denke das mit sturheit und netzwerk ist es gelungen! ;-)

[nvidiafighter33]

@Massegossen

hab nicht gesagt das meine WR 85 am Hinterrad hat.

Hab ca 65 an der Kurbelwelle.

Nur so ein Tipp: Der Kolben den du eingesetzt hast ist spannabhebend hergestellt, ein Schmiedekolben wäre viel Fester.

Ja ich weis das du dass auch weist, verstehe nur nich warum man in ein ca 100ps Motor nen gefrästen Kolben einbaut. egal

Motorrad ist echt genial geworden, und ca 100ps für nen Single ist ECHT KRANK^^ =)

[Massegossen]

@nvidiafighter33 Etwas 55 RWHP auf einen 450 ist nicht schlecht!

Es ist eine Schmiedekolben. Ich habe nur das obere seite das Dach machiniert. Die rest hat Wössner gemacht.

Danke für die erkennung! Nicht so viele hat diese PS von ein 644cc Single gekriegen. Die BMW/KTM/Yamaha mit 720-780cc hat noch ein paar Pferde, speziell in 5000-7000rpm.

[smdrz440]

Very, very impressed. On the track I am sure this bike will be out of this world amazing to ride.

[Massegossen]

@smdrz440 I hope so! It requires a bit more rev to deliver, but then things happen!Thanks for the kind words!

[TonysSuperBikeGarage]

Mulligt, manligt. Skulle va gott höra in real life. Mvh Toyman, sporthoj.com

[Massegossen]

@AnoukAD1980 No problem at all! I'll just be forward as well: No.

[AnoukAD1980]

At the risk of being to forward, did you make CAD models you're willing to share?

[AnoukAD1980]

Compliments on your great project! Briljant stuff!