20) A spasso con la metro (parte 2)

Seconda parte del video che racconta ogni dettaglio della nostra sotterranea, in partenza da Brin Certosa fino al cuore della città di DeFerrari. Una corsa dalla Darsena fino a DeFerrari, attuale capolinea.
Buona visione!

@ Cliobini 2007

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[ulmelac]

Ma le gallerie delle grazie sono state riutilizzate entrambe o una soltanto? La sezione è stata allargata, visto che ci sono anche i marciapiedi di fuga? E visto che ne è stato riciclato soltanto un moncone, mi aspetterei di vedere il punto in cui c'è l'innesto della tratta abbandonata, invece non lo vedo. E' stato murato? E i portali delle gallerie (lato porto, ovviamente) oggi esistono ancora? Sono visibili?

[Renatodonadio]

@caniello79 I treni della linea 6 sono di metà anni 80, la linea, in origine denominata Linea Tranviaria Rapida o LTR (c'è ancora la sigla in un angolo del banco di comando) doveva essere pronta per i Mondiali del 90 ma ci furono problemi nello scavo quindi il progetto fu sospeso fino a pochi anni fa e i treni già consegnati rimasero "ibernati" fino all'apertura della linea 6

[caniello79]

è carina la metro di Genova. utilizza l'evoluzione dei treni della linea 6 di napoli che nonostante sia stata innaugurata solo nel 2007 ha materiale rotabile deli primi anni 90 quando la linea era in costruzione. la linea 6 di napoli utilizzara l'aggiornamento degli attuali treni di genova quando sarà completata.

[Filippo7997]

La seconda parte del video realizzato da Claudio Bellini da Brin a De Ferrari