E444R AGGANCIA IL MAREMMA A GROSSETO...
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All Comments (44)
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per poter mettere tutta la motrice a terra invece è necessaria anche la chiave di banco, che va inserita nel rubinetto di intercettazione dei pistoni dei pantografi, da esso si estrae un'altra chiave che va inserita nel solito sezionatore e permette di metterlo in una posizione in cui tutte le apparecchiature (compresi i pantografi) sono a terra, in questa posizione è possibile estrarre delle altre chiavi che a seconda della motrice permettono di aprire armadi AT e botole per il tetto.
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il REC è sezionato sulla motrice, esso è intercettato da un sezionatore a 3 posizioni: tutto a terra, rec a terra e motrice alimentata, tutto alimentato.
per poter mettere il REC a terra va presa la "chiave di REC" dal banco di guida, inserita nel sezionatore, girata e spostato il sezionatore in posizione centrale, per bloccarlo in questa posizione va girata e estratta la "chiave a bracciale", che senza essa è impossibile alimentare la condotta.
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Il REC (Riscaldamento Elettrico Carrozze), e' una linea a 3000 Volt in corrente continua che scorre per tutto il treno e serve anche ai convertitori statici delle carrozze per ricaricare le batterie, di estate far funzionare l'aria condizionata.Sulle entrambe le cabine del locomotore, c'e' una chiave che lo inserisce, questa chiave chiude un contattore che fa passare i 3000 volt corrente continua.Il circuito e' protetto da un interruttore automaticogeneralmente a monte dell' IR.
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la tv di casa sua la usa in quella maniera??menefreghista di m,,,,
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ma voi cercate mai di documentarvi sulle ferrovie europee? vedi le OBB, SBB o DB....
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@awfulguitarplucker glie' proprio vero anche grazie a lui trenitalia va' a rotoli
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che stai dicendo? guarda che nell'aceto si conserva! DIO SDRUCITO SUL PANTOGRAFO! XDXDXDX
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belli i papaveri... si intonano con il rosso della vernice ANTINFORTUNISTICA del pancone :D !
video quasi da striscia la notizia... o da report :D
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tipo il bussare sulla cassa con il connettore del cavo, l'attendere l'aggancio accanto ai respingenti e lo sgusciare sotto il gancio a treno ancora in movimento? :D
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E' la chiavetta per disalimentare il REC (Riscaldamento Elettrico Carrozze) alimentato a 3000V
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ah bè... e poi ci lamentiamo che le luci di coda sono sempre rotte e qualcuno vuole sopprimere il treno se mancano!!! bel video cmq... dove la ricoverano la 444 mentre aspetta il treno?
IC559Rossini 2 years ago 2
la e444r e la titolare del treno che quando arriva a grosseto fa il giro loco e si riaggancia per ripartire 1 ora dopo.
bostik46 2 years ago