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【JR貨物】ディーゼル機関車DD51 あまりの短さに・・・

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Uploaded by on Jun 13, 2009

DD51 神戸元町駅付近にて撮影
幹線から蒸気機関車を廃する「無煙化」を推進するため、1962年から1978年までの16年間に649両が製造されました。

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Uploader Comments (railmanbros)

  • 工臨ですなー

    しかし・・・普通なら10両とかのロンチキなのに・・・

    DD51の単機回送のついでかな?

  • @deka751

    コメントありがとうございます。

    工臨 ロンチキ の意味を教えてください。

    宜しくお願い申し上げます。

  • @railmanbros

    工臨とはレール輸送など、工事用資材の運送を目的に運転される列­車です。

    性質上、毎日運転することが少ないため臨時列車扱いが殆どですが­、定期運航を行う工臨もあります。自分はコキに連結されていたの­を見たこともあります。空荷だったので運送後に所属基地へ返すた­めの返却回送だったのでしょう。

    ロンチキというのは、工臨によくつかわれる「チキ」という長物車­(レールや管などのコンテナに入らない長尺物を運ぶ車両)が連な­った様子をさす言葉です。「ロングチキ」の略だと思います。

  • @deka751

    ありがとうございました。勉強になりました。

    これからも宜しくお願い申し上げます。

  • チキ工臨ですなー

  • @rokomokodon1

    チキ工臨の意味をお教えください。

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All Comments (11)

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  • 僕で良ければ・・・チキ工臨は、レールを運搬する為に運転されて­おります。ちなみにホキ工臨は、砕石(バラスト)を運搬する為に­運転されております。

  • かつては扇型車庫やいたるところに居たんですが、いつのまにかほ­とんど居なくなってます。どこに行ったのか心配です。

  • あれ?みじかい・・・・

  • 工臨ですかね。DD51も最近なかなか目にしないので少し心配で­す。

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