Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Il volo inaugurale dell'A-330 Alitalia e la classe "Magnifica"

Loading...

Sign in or sign up now!
12,851
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jul 21, 2010

AVIONEWS intervista Andrea Stolfa, direttore marketing Alitalia-Cai

Category:

People & Blogs

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 3 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (28)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @ridiculeification esatto !!! e non ci scordiamo come hanno liquidato quello stronzo che l ha fatta falli !!

  • l'unico poi aereo veramente innovativo dovrebbe invece essere il B787 quando decideranno di risolvere i problemi che ha presentato e metterlo in circolazione. I servizi a bordo di Az certamente possono essere migliorati ma basta con sta litania che gli altri sono migliori e appartengono ad altri pianeti...paragoni con le compagnie orientali sono inutili...il costo del lavoro è talmente basso che possono far far di tutto agli assist. di volo. Provate a volare con le compagnie USA ...ti azzannano

  • le poltrone del 777 magnifica class sono tutto un altro pianeta.....queste sembrano strettissime e scomode....

  • che noia sti commenti....tutti a far vedere come volano tanto su altre compagnie, quanto sono business men...quanto sono top manager...finchè l'azienda paga sono tutti signori....

  • Tante storie per una classe che hanno tutte le grandi compagnie. Quanta prosopoea. Avrei piacere che il popolo che viaggia, ovvero quello che mantiene al 95 % la compagnia, avesse dei servizi un pò più puliti. Ma forse è comune anche ad altre.

  • magnifica il cazzo., truffatori, dateci indietro tutti i soldi degli aumenti di capitale che avete fatto prima di fallire miseramente.

  • @TheLightSideofMusic L'A330 è uno dei grandi Best Seller dell'aviazione e, tanto per dirtene una, ha una commonality con gli Airbus più piccoli che Il 777, il 787 e il 767 non ha, quindi alla fine si riduce tutto ad una questione di economie. A330 e 340 sono imparentati (tanto che a Tolosa escono dalla stessa linea di montaggio, piloti e a/v hanno passaggi macchina di poche ore, vista la commonlaity) e, che alitalia vada a AF-KLM o Lufthansa, i 332 sono in linea in entrambi i casi...

  • Sono sicuro che questa ameliorazione va a essere permanente nella flotta totale d'Alitalia.

  • @pabloscart sugli a330 di Alitalia in classe magnifica...almeno il video vedilo bene, oppure prima di parlare provale le cose e non parlare per senitito dire

  • @CSTfed quindi orizzontale... e dimmi su quale business class lo trovi, sapientino? su nessuna! solo in prima classe! e Alitalia non ha la prima

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more