COCHES MOTOR FIAT 7131(1ºPARTE) PARANA ENTRE RIOS

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En imagen el coche dormitorio D.A. 2071, junto al clase turista C.T. 1449, al frente de estos un coche primera clase el P.A.711 y junto a este el coche dormitorio D 2801 enganchado a este un furgón postal el F.P. 1848. Luego pasamos a ver al motriz CMU 5953 tapado por un árbol, detrás de este otro motriz el CMU 5963 también con algo de vegetación saliendo desde su cabina y de su techo vemos también el interior del mismo totalmente vacío, luego pasamos a ver el coche dormitorio D.A. 2074 y el furgón postal F.P. 1856, en en la playa de lo que fueran en la epoca de Ferrocarriles Argentinos los Gloriosos TALLERES DE PARANA EN LA PROVINCIA DE ENTRE RIOS.
Parte de los talleres se encuentran ahora en funcionamiento operados por la UEFER UNIDAD EJECUTORA FERROVIARIA DE ENTRE RIOS, que es la encargada de reactivar los ramales de Parana - Consepcion del Uruguay, Parana - Federal, empalme a Concordia, del ex Ferrocarril General Urquiza en la provincia de Entre Rios. Cabe destacar que antes que se privatizaran los ferrocarriles estos coches circulaban en este ramal del litoral en optimas condicones, da mucha bronca ver en el estado en que estan ahora ya que la empresa all que es la que concesiona la linea urquiza en el litoral, abandono el ramal dejando tirados los coches de pasajeros incluyendo los coches fiat.. La ultima imagen del video termina con la vista de la fachada trasera del edificio de la estacion y la imagen de la bandera Argentina, testigo muda de esta injusticia

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[gusneaker]

Perdón por el comentario obvio, pero no puedo evitarlo: Pensar que cuando los dejaron allí tirados, la mayoría de estos vehículos estaba en perfecto estado de conservación, pues el personal del Urquiza siempre los cuidó como si fueran suyos!! Qué escupitazo en la cara para esa gente! :-(

[constantet]

@gusneaker

Si es asi yo recuerdo que cuando viajaba en los coche motor Fiat el cuidado de los mismos era unico ahi en Parana y me dolio mucho cuando se paralizo el servicio ya que mucha gente perdio su unico medio de transporte y comunicacion.

[Guilleenri]

No es necesario viajar para ver material ferroviario abandonado que el pueblo adquirió, pagando los impuestos.Vean en la estación Lacroze los coches de pasajeros abandonados desde hace años

[constantet]

@Guilleenri

Tenes mucha razon en eso vi algo del material que hay en Lacroze pero lamentablemente la gran mayoria del material de Parana antes de las privatizaciones funcionaba en perfecto estado te lo digo por que viaje mucho en esa linea antes del desastre..

[grupodepasajeros]

ALL NO tiene nada que ver con estos coches, son responsabilidad del Estado Nacional que los dejo en abandono. Que ALL sea un desastre no quiere decir que tenga la culpa de todo.

[constantet]

@grupodepasajeros

Pense que all tambien tenia este material pero veo por lo que me decis que no es asi!!!!!

[juanmntz]

@PAPAITO1221 exactamente, porq daban " perdida ".. y como compro el pueblo, yo me acuerdo muy bien eh.. nosotros tmb tenemos culpa y mucha!!, yo he oido cada cosa antes q los privaticen.. mucho cuidado, no es solo el poder, sino la culpa de los q le dan ese poder..

[PAPAITO1221]

EN LA DECADA INFAME E HIPOCRITA QUE VIVIO ARGENTINA DESDE EL AÑO 90, SE CERRO TODO EL SISTEMA FERROVIARIO, BAJO EL LEMA "RAMAL QUE PARA, RAMAL QUE SE CIERRA"

SOLAMENTE, SE VIERON BENEFICIADOS LOS AMIGOS DEL PODER, CON RECORRIDOS QUE NO SUPERABAN LOS 49 Km. Y, QUE ERAN RENTABLES

[ferni1glass]

@v8fepasa imaginese que nuestro pais tenia mas de 40000 kms de vias siendo uno de los 10 mas importantes del mundo estan todos abandonados los trenes solo los usan los empresarios que robaron junto con menem en las privatizaciones

[gabitorebaakaan]

buen video

[v8fepasa]

Vocês acham que isto é ruim?Vocês não viram o que fizeram aqui no Brasil. Milhares de carros de passageiros e centenas de locomotivas elétricas, assim como estações ferroviárias, foram abandonadas e roubadas.Milhares de prédios ferroviários viram abrigos de usuários de drogas.Isso é lamentável. Isto é vergonhoso!